普通免許をMT（限定なし）で取るのはアホですか？先輩からは「ATでいい

普通免許をMT（限定なし）で取るのはアホですか？
先輩からは「ATでいい」と言われ、私が「仕事でMTに乗るかも」と言ったら「だったら準中型だよ。今時普通MTなんてアホしか取らない」と言われ
ました。
どうなんですかね？

まぁ一理ありですね。
確かに考えてみれば、普通自動車免許っていうのは中途半端な感じがしなくもないです。
これからはAT限定普通自動車免許と準中型自動車免許の二極化が進んでいくのではないでしょうか。
取得費用の面からも考えてマニュアルミッションで運転できるなら制限一杯の免許を取るほうがお得感がありますね。
最近はレンタカーの1トントラックでさえATがあるくらいなので、よほど旧車や一部の現行マニュアル車に思い入れのあるものがなければAT限定でもいいかなと思いますね。

運送関係の仕事をしたい・少し大きなトラックをプライベートで運転するかも・上位免許を目指すなら準中型。
普通に車を運転するだけなら、AT限定免許。
マニュアル操作を楽しみたいなら限定無し。
自分が、必要とする免許を取ればいいんです。

私が免許取った頃は、AT限定免許なんて
なかったし、４ｔロングも乗れたし。
それに、数字上昔の普通免許の方が、上。
でも、現在は小型AT車しか乗っていないし、
今後もATしか買わない。
そもそもMTの設定がある車種が、まず、ない。
今から免許取るなら、AT限定でまったく不自由はない。
だから先輩の言う通り、普通免許は「AT限定」でいい。

極々、一般的な仕事でしたらば第一種普通自動車運転免許証AT限定で充分です。しかし、自動車関連会社に勤めるのでしたらば限定無しや準中型が良いと思います。お客様の車を移動したり部品配送や納車や故障車引取の時に積載車を運転するかもしれないからです。

準中型が出来て、トラックは準中型が必要です。
普通免許なんか何でも良いのです。
MT乗るなら準中型

ヨーロッパはMTばっかりだから、海外へ行ってレンタカーで移動したい時にMT運転できないと困ることになる。
これからはグローバルスタンダードで考えたほうがいいんじゃないかな。