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なぜメルセデスはF1のPUを自社開発しないのですか。・・・・・・・・・

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1115651096 公開 2024-6-28 21:43:00 | 显示全部楼层 |読書モード
なぜメルセデスはF1のPUを自社開発しないのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
メルセデスのPUてイルモア製だと聞きましたが。
ルノーのPUはメカクローム製だと聞きましたが。
フォードのPUはレッドブルパワートレイン製だと聞きましたが。
よく分からないのですが。
ホンダ Hondaとフェラーリは自社製なのになぜメルセデスとルノーとフォードは自社でPUが作れないのですか。
と質問したら。
メルセデスはイルモアを買収したからメルセデス製。
という回答がありそうですが。
買収ではなくてなぜ自社で作れないのですか。
それはそれとして。
アウディのPUは誰が作るのかは知りませんが。
なぜメルセデスとルノーとフォードはPUはお金だけ出して丸投げなのですか。
余談ですが。
なぜホンダ HondaはPUの開発と製造をHRCに丸投げしないのですか。
HRCはmotogpのエンジンを作れるのだからF1のPUも作れるのでは。
pagox0n0pv4.png (658.01 KB)
gyp1145897136 公開 2024-7-1 02:22:00 | 显示全部楼层
20年前にメルセデスはイルモアを買収しました。
しかし、イルモア社とソリが合わなかったので、F1部門とその他に分割し、F-1用エンジンを作る会社を設立しました。
つまり、イルモアの流れこそ引いているものの、F-1用の新しい子会社を設立したと言うわけです(税金その他の問題もある為)
ちなみに当のイルモア社はその後、ルノーと提携しパワーユニットの共同開発を行っていました。
フォードがRBPT製というのは誤りです。
正確にはフォードはエントラントとしての参戦はしません。
レッドブルの自社工場RBPTでフォードがレッドブル用PUの開発、研究を行います。
ちなみにホンダも本社は直接開発をしていません。
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