車の制限速度についての質問です。高速道路を走っていると道路は乾

車の制限速度についての質問です。
高速道路を走っていると道路は乾いていてそんなに雪も走行レーンには残っていないのに５０キロ制限速度が表示されているのを見かけることがあります。
おそらくこれは「少し前には地吹雪が吹雪いていたのだけれど、もう強風が吹いていない」等といったような状況だと思います。
この様な状況では普通に車は80～100キロで流れているのですが、もし仮に130キロ出してしまって切符切られた場合には80キロオーバーになるのでしょうか？それとも30キロオーバーで済むものなのでしょうか？
昔から疑問に思っていて免許の更新の際にそれとなく聞いたことは有るのです。
130キロとは流石に言えませんでしたが特定条件化の速度制限については「まぁそれで車止めることは無いよ」との事でした。
確かに止められた事はないし見た事もないけれど聞きたかったのは特定条件化の速度制限は法定最高速度なのか否かだったのですが、重ねて問い返す事も憚られ未だによく分からないままモヤモヤしております。
似たような事は高速道路だけではなく市街地でも見られます。
祭りなどのイベントが終わった後で車は普通に60キロで流れているのに30キロ制限のままだとか、例えば仮に祭りに浮かれた暴走族が捕まったとしたら何キロオーバーになるんだろうなぁと。
詳しい方に教えていただきたく質問を投稿します。
できることなら高速道路と一般道が同じ扱いなのかも合わせて教えてください。補足変換ミス
×条件化
~条件下

簡単な話です
速度規制は法的に決められた規制なので
その速度が法定速度扱いになります

５０km規制で警察に捕まれば１００kmなら５０Kｍオーバー
１３０kmで走れば８０kmオーバーとなります
走るのは自由ですが捕まっても自己責任の範囲

50キロ規制でも、最高速度は50キロですので､80キロで走行したとしても､30キロ超過となり､完全に取り締まりの対象になってしまいます。速度標識を確認し､スピードの出しすぎには気をつけて走行して下さい。

臨時的な速度制限は、巡回している警察官や黄色いパトカーに乗っているNEXCOの巡回員が必要かどうか判断しています。
でもこの人達は常時パトロールしているわけではありません。２時間毎とか、３時間毎とかです。
ですから前回巡回した時は臨時規制が必要だった。その後気象の変化で必要でない状態になったものの、パトロールの合間で誰も変化を確認できていないのでそのままとなっている。そして次回の巡回時に臨時規制の必要を再度判断して取り消す。
こんな感じではないでしょうか。

高速隊や道路会社が相談して決めた「臨時速度」っていうやつです。
道路に残っていなくても、「どこかに濡れたように見えるブラックアイスバーンがある」というとき、「気象状況による路面温度が低い時」など実体験の目測で判断できる範囲での臨時速度です。（標識の起点「→」から次の標識区間「←」まで）
なので、「徐行しなさい」という解釈で走行します。 「通行止めにしない」ようにするにはそれが一番だと判断されているかもしれません。
http://qa.jaf.or.jp/drive/highway/14.htm

80キロオーバーです