マニュアルで免許を取ろうとしているものです。 - 交差点で曲がる時、2速にし

マニュアルで免許を取ろうとしているものです。
交差点で曲がる時、2速にして半クラまたは切ったまま曲がる時、そこからクラッチを繋ぐ時、アクセルは踏まなくてもエンストしませんか？
減速チェンジからの曲がるのが苦手で、加速チェンジみたいに、ギアを変えたらすぐに足を離してしまいます。アドバイスお願いします！

クラッチをつないで曲がれっていうコメントはこの際無視した方がいいね
徐行という考えで言うと１速でない限りクラッチ繋いで徐行はあり得ないからね
２速でクラッチ繋いで徐行って、それはそもそも徐行ではないからね
明らかに速度は速い
ただし、クラッチを完全に切って惰性で曲がるのは良くない
あくまでも半クラね
余裕がないのは何人か書いてるけどそれは減速が不十分かつ間に合ってないから
ブレーキのタイミングが遅いのか、それともブレーキの減速量が足りてないのか
おそらく減速量が足りてないんだろうね
教習生に良くある話
曲がった先でクラッチを一気に上げたらエンストの可能性もあるし、ぎくしゃくしてガックンガックンするかもしれない
なのでアクセルを少し足しながら発進と同じ要領でやった方がいい
クラッチを丁寧に繋げてくること

10km/h以上出ていればノッキングすることは有ってもブレーキを踏み続けない限りエンストはしません。

２速半クラなんて酷い事を教えますね❗️驚きです。
常識的には1,500回転以下には、成らない様にシフトダウンします。
半クラは１速のみで、どうしてもやむを得ない時のみ使用します。
ＡＴなら極普通に行っている操作です。
出来ないのなら無理に、欠陥構造で低性能なＭＴを、取る必要は無いのでは？

減速不十分で交差点に入っているからそうなるんです
一番速度を落とすのは交差点に入る直前の直進している時です
ハンドルを切るときには、すでにアクセルを踏みながら半クラで加速を始めます
イメージ的には、赤信号で停車した状態から左折するときと同じように加速しながら進みます

エンストすることもしないこともありますよ。
それは速度やクラッチの繋ぎかたで
変わることなので、なんともいえません。
ご不安であれば半クラッチを上手に使うことです。

よっぽど速度が遅くない限りは、エンストはしないかと思われます。
場合にもよりますが、交差点に入り曲がる時にギアチェンジ又はクラッチを踏のではなく、曲がる前にギアを2速(又は3速)に落とし、曲がる際にはクラッチを踏まずにギアを繋げておいた方が良いかと思います。