フォークリフトの運転にもやっぱりセンスって関係してきますか？

フォークリフトの運転にもやっぱりセンスって関係してきますか？
後、免許は取れたけど「お前は運転はやめとけ」って言われる人は車と一緒で一定数出てくるものなんでしょうか？

フォークリフト歴30年です。
フォークリフト技能講習修了証や大型特殊免許等を保有しており、偶に別の倉庫まで公道走行もします。
一般的なカウンターフォークリフトも、食品倉庫内などで使われている電動プラッター（リーチフォーク）等も後輪操舵です。
よって内輪差が存在しません。その分、外輪の飛び出しは強く慣れないと事故を起こします。
フォークリフトは例え私有地内でもフォークリフト技能講習修了証を所持していない者が荷役作業で使用すると違反になります。
普通車免許保持者はフォークリフト技能講習教習所で4日間の受講でほぼ合格し修了証を入手出来ます。
全くの無免許や原付免許のみ保有の人は5日間、フォークリフト特別教育修了者や大型特殊免許保有者は1日半です。
更新の無い一生涯使える資格なので、持っていて損は有りません。
私の友人が教習所の現役指導員ですが、前に強烈な教習生の話しを話してくれました。
走り出して直ぐにカーブでぶつかりそうになったら、両手で顔を覆って「キャー」と叫んだそうです。
指導員なので助手席で補助ブレーキを踏んで何とか停車させたそうですが、叫びが絶叫になって過呼吸起こして車内で倒れて救急車を呼んだそうです。
パニック障害持ちだと後に判明。
教習所内で第一段階の最初の実技講習だったそうで、そのまま来なくなったとの事。
また、教習車（プリウス）で信号待ちの度にPボタンを押してしまう妙に運転に慣れた18歳の教習生や、やたらエンジンを吹かしまくってイキっている割に発進出来ずコケて自力で起こせず涙目になっている高校生とか…
中でも強烈だったのが、運転席に座ってギヤを入れて突如アクセルをベタ部みして教習所の壁を破壊してエアバッグを展開させた生徒が居たそうです。補助ブレーキを踏む時間すら無かったとの事。
イニシャルDのアーケードゲームをやり込んでいたニートだったそうで、本人も友人も怪我して不祥事隠蔽に奔走したそうです笑
センスが無い人は一定数居ると言っていました。

センスありますね
基本的に車の運転が下手な人はフォークリフトも下手です
仕事上フォークリフトの運転をよく教える事があるんですが上手くならない人と言うのは教えた事を聞きません
直ぐに自己流に戻してしまうので
そこで見切りをつけて教えるのを止めます
元々のセンスも大事ですが上手い人のアドバイスをしっかり聞く事です

関係するでしょうね！
いつまでも下手な人もいます。

センスは当然、距離や幅や位置感覚も必要な能力です。
リフトは、車とは逆のハンドルを切るので、自動車を運転できない人は、かなり危ないです。
車を運転する人が、リフトの講習を受けるなら、車と同じく一定数は危険な人は出てくるでしょうが、
車の運転が苦手な方が、リフトの免許を取ろうと思う人は、少ないと思います。

あなたが「やっぱり」と感じてるように
「やっぱり」センスは重要です。
私もフォークの資格（カウンター、リーチ）は
取りましたが、結局、別の仕事（DTP）に就きました。
現場を見て「あんなリズミカルに、早く、
的確な操作なんてできそうもない！」
と思ったものです。

慣れも必要 センス必要です。
相手から見た時に・・・でしょう。