近々車の免許を取ろうと考えてる者です。 - ATかMTで迷っています。僕の

近々車の免許を取ろうと考えてる者です。
ATかMTで迷っています。
僕の中ではクラッチやギア操作などに憧れが
ありMTに興味があるのですが
周囲の人が言うには
MT車は市場に殆ど流出していないらしく、トラック TRUCKやスポーツ Sportsカーにでも乗らない限り、ATで十分だとのことです。
ATで取って車の運転に慣れてから、より興味がわいたら後からAT限定解除しようと考えているのですが
どう思いますか。
ATかMTどちらがいいのでしょうか。

迷っているならMTで取ってみて車を買う時にMT車かAT車か迷えばいいのではないですかね。
ATで取ったらATしか買えませんよ。

ＭＴ免許と言うのはＡＴの上位互換の免許です、そしてＡＴ限定免許と言うのは簡易版免許にすぎず、ＭＴ免許を持っていればＡＴも運転できますがＡＴ限定免許ではＡＴしか運転できません。ＭＴ車はスポ車だけではなく現行のアテンザやフィットにもあるので市場にほとんど流通してないという事はありません。
更にＭＴ免許を持っていれば世の中で生活するうえで得をしたり優遇されることが多いです。まず就職の面接でＭＴ免許を持っていると、ＡＴ限定より確実に面接官の印象が良くなります。これは運送業などに限らず大手や個人の企業でも社用車はいまだにＭＴ車や軽トラを利用していることがあるからです。
自動車販売業界やガソリンスタンドやカー用品店やディーラーなど車に関係する
業界に就職するときは暗にＭＴ免許じゃないと一段下に見られて冷遇されます。
更に引っ越しでレンタカー会社で2トントラックを借りた時はどうでしょうか、トラックのＡＴはあまり普及していませんが、ＭＴを持っていれば難なく運転できます。
次に戦争や震災が起きてみんな車を置い逃げて、街を逃げ出すことになったらどうでしょうか、車が置いてありキーが差してあってサバイバルで他人の車をやむを得ず使ったり、運転手が怪我をして自分が運転を頼まれる機会になってもトラックやスポーツカーでギア操作がわからないじゃお話にならず生き延びれません。ＭＴを持っていれば一通りの車両に対応できます。
そして次に何より運転する仕事に無縁でも会社にリストラされてそういった運送業などの求人しかなかったらどうでしょうか？トラックのＡＴは普及していないので運送会社の持ってる車両の全体の2割もないって所です。ＡＴ限定免許だと門前払いにされます。レンタカー会社やガソスタでもＭＴ車は運転できませんじゃ通用しないので限定解除して来いと言われます。
大は小を兼ねるでＭＴ車に乗らなくても上位互換のＭＴ免許を取っていて困る点は何もありません、限定解除のために教習所に通い直すのは二度手間になるし、興味があるなら後回しにしないで先に取った方がいいと思いますよ。

>>僕の中ではクラッチやギア操作などに憧れがありMTに興味があるのですが
迷わず普通免許（MT車）で良いじゃないですか？
他人なんて所詮は「無責任発言」なのだから気にする事は無いです。
免許を取るのはスレ主さんですよ！！
>>トラックやスポーツカーにでも乗らない限り、ATで十分だとのことです。
現在、軽自動車（5MT）を運転してます（笑
免許取得後も色々と勉強に次ぐ勉強で楽しい？面倒くさい？ですよ（爆笑
例えば首都高のトンネルから一気に高架線まで登る時に「加速のシフトダウン」など教習所で習いませんからね。強烈なシフトショックでお隣に乗ってる人に「お前の運転大丈夫か？（汗」と言われて教習所で教わらない「ブリッピング」を覚える羽目になったり、、、面倒くさいったらありゃしない（爆笑
そうかと思いきや立体駐車場で空車を探していてギアを落とし忘れて上の階に上ろうとしてエンスト・・・エンスト以上に後続車の超冷たい視線に耐えきれるか！？（爆笑
格好つけてサイドブレーキを使わない坂道発進失敗で急発進になって同乗者一同冷や汗・・・一人の時に猛練習など（爆笑
これらを楽しいと思える変人？のならばMT車決定ですね（笑

好きにすればよい。
ATで運転に慣れるころにはMTの運転に興味はわかないであろう。
MTを運転するからMTでの運転が楽しいことがわかるのだから。

興味があるなら、迷わずMT（限定無し免許）がおすすめですね。ほとんど流通してない、と言うことは、流通量0ではないと言うことでは？

質問者様の言う通り、スポーツカーやトラックに乗る予定がなければ、AT限定で充分です。
そもそもスポーツカーやトラックでもATが増えてきているので、あえて乗ろうと思わない限り、必要有りません。
私は、MTで取りましたが、MTに乗る機会がないため、お金の無駄でした。
もし、仕事等で必要になれば、その時に限定解除すればいいと思います。