今度けん引免許を取る予定です予習として主にけん引車のバックの動画や解説サイ

今度けん引免許を取る予定です
予習として主にけん引車のバックの動画や解説サイトなどを閲覧しています。
自分なりにこれらをまとめたのが以下の通りです。
(車庫入れです)
バックする際は逆ハンドルで角に近づけつつ、角度をつける
(折れ角125度くらい)
折れ角が維持できるようにハンドルをバックする方へきる(普通のバックの要領)
ある程度入ったらハンドルを全て回して、ヘッドを伸ばす
このような感じでよろしいでしょうか？
けん引免許を取る際のコツやアドバイスがあればお願いします。

もと指導員です。

＞バックする際は逆ハンドルで角に近づけつつ、
＞角度をつける(折れ角125度くらい)
教習所の方向変換コースは、縁石で囲まれている
「沈みコース」と呼ばれるものが大半です。
トレーラ車輪を角へ近づける際は、逆ハンドルで
ビミョーな折れ具合が作れたら、トラクタをほぼ
まっすぐバックさせてトレーラの車輪が曲がり角
に近づくように折っていきます。
トラクタを派手に動かすと外輪差のゆとりを失い
前輪が縁石にぶつかります。
角度は、慣れてくると適当につけても入ります。
（折ったり伸ばしたりを激しくしないのが大切）

＞折れ角が維持できるようにハンドルをバックする
＞方へきる(普通のバックの要領)
曲がる側へ全部切ると車体全体が伸び始めるので、
折れ角がピタッと止まるところでハンドル操作を
キープできるようにします。

＞ある程度入ったらハンドルを全て回して、ヘッド
＞を伸ばす
トレーラとコース縁石が平行になる少し前に、ハン
ドルを曲がる側へ全部切り、車体全体を直線状態に
したらハンドルを戻してまっすぐバックします。
（コース内で車体全体が斜めでも直線状態ならOK）

PCをお持ちなら、ets2と言うトレーラーのシュミレーターゲームが有るのでこちらで練習してはどうでしょう?
無料体験版が存在します。
https://youtu.be/QJ5nfTtlzBU
https://youtu.be/uj1QEiObZig

試験場とか教習所とかで使われている車両（仁川さんが添付している写真のような車両）だと、125°（まっすぐを０°とすると55°）は折り過ぎかもしれませんね。140°（40°）ぐらいかな。45°以上は折り過ぎだと思います。
折り過ぎると、ハンドルを戻してまっすぐにヘッドを伸ばす時に、外側前方車輪が車庫の反対側の路肩に引っかかり（外輪差）、完全に伸ばせなくなります。道幅は有限ですから。
折れ角が維持出来るようにハンドルを保ったままの状態で、荷台を車庫内に押し込むのは正しい。荷台が車庫とほぼ平行になるより前ぐらいのタイミングで、ハンドルを逆方向にいっぱいまで切って、まっすぐに伸ばします。
ヘッドと荷台がまっすぐになったら、ハンドルも中立位に戻します。

2D自動車シュミレーターで練習されてはどうでしょうか！？

https://framesynthesis.jp/drivingsimulator/2d/
ここで練習して。
私の時はこれより簡素の物でしたが、それでけん引の理屈が分かり合格しました。