自動車免許の合宿での取得。 - https://www.menkyo

自動車免許の合宿での取得。
https://www.menkyo.jp/column/column0401.html#:~:text=%E5%A4%9A%E3%81%8F%E3%81%AE%E4%BA%BA%E3%81%AF%E6%99%AE%E9%80%9A,%E5%89%8D%E5%BE%8C%E3%81%A8%E3%81%AA%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99%E3%80%82
①自宅から教習所に通う場合よりも、合宿免許は費用が安い。
自宅教習所でAT車28万円前後・MT車30万円前後、合宿免許でAT車20万円前後・MT車22万前後、とのこと。
合宿の間の宿泊費・食費・交通費が含まれているにも関わらず、なぜ合宿免許のほうが費用が安いのですか？
②自宅から教習所に通う場合よりも、合宿免許は取得期間が短い。
自宅教習所で2～3カ月、合宿免許で14～16日、とのこと。
合宿の間は1日中教習を受けることができるから、短時間で取得できるのだと思いますが、そのほかにも合宿免許は何かの教習・単元をはしょっている、なんてことはありませんか？

「合宿の間の宿泊費・食費・交通費が含まれているにも関わらず、なぜ合宿免許のほうが費用が安いのですか？」
合宿コースは効率的にスケジュールを組んで実施でき、通いと違って客(教習生)を待つ「待機ロス」が無い事と、合宿コースを実施するような田舎の教習所は立地条件や人件費などで運営コストが安い事が理由ですね。また、合宿コースは都会の客を安値で釣らないといけませんから、そういう経営が成り立つ教習所でなければ合宿コースは実施しません。
「合宿の間は1日中教習を受けることができるから、短時間で取得できるのだと思います」
1日中教習を受けるから、と言うのは正しいのですが、通いでも合宿コースと同様の短期卒業は可能です。技能教習の法定上限時間(1段階は1日2時間、二段階は3時間)まで技能教習を詰め、隙間に学科教習を実施することで、最短14日の卒業を可能とします。しかしこれは、別に泊まり込みでなければできないものではなく、通いでも短期コースなどの名称で存在します。
「そのほかにも合宿免許は何かの教習・単元をはしょっている、なんてことはありませんか？」
いいえ。指定教習所の教習項目は法定ですので、省略はできませんよ。ただ、任意の原付教習などは省略されることが多いようですね。あと、合格基準が多少甘くて卒業させやすい、だなんてウワサは聞きますが、仮にそうだとしても、それは教習項目を省略することではありません。

短期間で卒業させるので効率が良い。
利益(単価)が低くても、回転率の良さでカバーしている。
合宿免許を実施している自動車学校は田舎(過疎地)に多いです。
地元民の通学だけでは経営が成り立たないので、県外から合宿免許に来てもらって外貨獲得をしている。

教習・単元を端折ることは無いと思うます。
何故なら公安委員会からの認定が有りますから、
其れに抵触すると学校運営が出来なくなりますからね。
短時間・低料金と云うのは、授業運営の効率化と企業努力から出来るものなんでしょう。
スケジュールや予算が合えば、お互いにラッキーじゃ無いでしょうか。

同じコラムに、こんな記事もありますよ。
https://www.menkyo.jp/column/column0202.html

ちなみに乗車時間等は法定なんで合宿と通学に違いはありません。

丁寧さと、配慮が足りてません。
「嫌なら帰ったら良いよ？」的な