はじめまして。普通二輪免許についての質問です。 - 今普通二輪免許の教

はじめまして。普通二輪免許についての質問です。
今普通二輪免許の教習を受けているのですが、一段階一番初めの車体起こし等の話を聞く初回講習の次の、発進停止、ギアチェンジの講習で、二回補習になってしまいました。
mt普通自動車免許を持っているので、学科は免除なのですが、なぜ一段階技能2回目の講習でハンコがもらえないのか、わかりません。
教習終わりに、「もう一回走ろうか。何度でも練習出来るから大丈夫」と言われたのですが、私自身社会人でして、更に昨今のコロナウイルスの影響で、思うように予約も取れません。
まずお聞きしたいのは、初回の講習で2回も落とされることってあるのでしょうか？
また、どうすればハンコがもらえるのでしょうか？
もしかしたらわざと落とされているのか。原因が具体的にわからないです。
(安心パックに入っていて料金がかからないのも影響しているのか)
教習自体は二回発進前のエンスト、転倒はしていません。ギアチェンジ等もそこまでスムーズではないにしろ、初心者にしては走れていると思います。
もし余程厳しい教習所なら、転校も検討した方がいいでしょうか？はじめからこの調子だと、9ヵ月以内に免許が取れる気がしません。
時間もあまりないので、早く次の教習内容も見たいのですが、電話等で聞いた方がいいでしょうか？
とても悩んでいます。是非教官の方や経験者、免許取得された方、有識者の方のお知恵を頂ければと思います。
拙い文章失礼します。
よろしくお願い致します。

余程親切な教官でない限り具体的な補習の理由は教えてくれませんよ。
だって教官は超能力者ではないので貴方が何を聞きたがっているかまでは分かりませんので…
具体的な理由を知りたいなら自分から聞くしかないです。
確かに教習所によってはそれなりに乗れていれば補習をしない所も多いです。
教習所によっては安心パックのようなものが一切無く補習になると強制的に追加料金が発生してしまう場合もあるので教官もよほどの事が無い限り補習はしないこともあります。
ですが、補習をしないがために基本的な操作が身に付いているハズの第一段階の見極めで落ちる人が結構います。
何故なら何となく乗れる程度でハンコを貰ってるからいざ本番になると出来ないんですよ。
仮にその状態で見極めに一発で通ってもただ単に運が良かっただけなので第二段階で苦労することになります。
つまり苦労するなら第一段階でしとかないと後でツケが回ってきますので基本をきちんと身につけたほうが良いです。
そもそもちょっと焦り過ぎです。
焦って取ってもそれはテスト前の一夜漬けの勉強と同じで何も身に付きませんよ。
ちなみに今の時期に予約が取れないのは普通の事です。
何故なら夏休みシーズンなので学生さんがこぞって免許を取りに来るので予約が取りにくくなるんですよ。

＞初回の講習で2回も落とされることってあるのでしょうか？
ないです
異常です

6月に普自二免許を併記しました。
小生担当の指導員は、苦手判断した技能は、
何度も練習させてくれました。
言葉が荒い時もありましたが
奇跡的にストレートで卒業できましたので
有難かったです。
質問者さんは、何がダメなのか納得いかないようなので
直接指導員に聞いてみた方が良いと思います。

＞初心者にしては走れていると思います。
その傲った意識がダメなんでしょうね。
指導員が『できていない』と判断したらハンコをもらえないわけですから仕方ないです。
どこがどうダメなのかはその指導員にしか判りません。

教習の進行は教習所によって違いますから何とも言えない
所謂課題教習にどのタイミングで入るか、ですが、早い人で2時限目ぐらい
遅くとも4時限目には課題に入れないと補習確定ですが、1時限目や2時限目で補習確定と言うのは違和感ありますが、特別完成度を高く設定しているのか、安心パックがあるからなのか理由は分かりません
ギアチェンジやエンストなどは慣れが解決してくれる事なので大半の教習所は執拗に気にせず先に進めてくれますが、仮に1度の失敗や、僅かなギクシャク感だけで補習にするのであれば、単純に安心パックがあるからでは？
しっかり練習させてくれるのは良い事ですよ
焦らずやってください

発進停止、ギアチェンジの講習で、二回補習になってしまいました。
質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば