普通免許を、試験場での一発試験で取得(再取得を除く)された方に質問です。

普通免許を、試験場での一発試験で取得(再取得を除く)された方に質問です。
①仮免、本免それぞれ何回目で合格しましたか？
②非公認の車校には通いましたか？

参考にするというか、皆さまの体験談をお聞きしたいです。
当方、先日教習所の期限切れにより一発試験での取得を決意した者です…。

大型免許の例です。
非公認で練習を５～７時間しました。
・仮免で５回
・本免で１回
で合格しました。
大型免許の試験＝運転初心者ではないので、
普通免許では１０年以上の経験（MTのみ）で、
合計１２０万ｋｍ以上の運転経歴ありからの
大型１発なので、ご参考にはならないと思いますが。
自分ではない知人の普通免許の例です。
・初心者ではない
・免許取り消された
・非公認で相当トレーニング
という状況での挑戦です。
この人間は、
・仮免で5回目
・本免２回目
で合格しています。
他の御回答者さんとのやり取りを
拝見しましたが、教習期限切れのようですね。
相対比較はしたことないですが、
試験場の仕事は公正厳正な試験を行うことです。
教習所のようにお客さまに免許をとっていただく
のが仕事ではありません。
減点項目や試験内容は教習所と変わりませんが、
採点基準はお客様あつかいしてくれる教習所よりも
厳しいとおもわれた方が良いです。
試験場ですので教官はいません。
最近はずいぶん優しくなったようですが、
不合格者に対して必要な指導やアドバイスを
すべてしてくれるとは思わないようにされてください。
教習所ではないので。
なので自身の不合格理由は自身で判断できるように
なる必要があります。
私も大型免許挑戦時は、
試験の減点項目と減点幅をすべで調べて
試験に臨みました。
また試験場は民間サービス業ではないので、
試験予約・受付・受験は平日昼間のみです。
教習所のように土日祝夜間は対応してくれません。
再試験予約は不合格決定後です。
混みあう時期、混みあう試験場では、
不合格→再受験まで数週間以上期間があくことも
普通におきます。
今はコロナの影響で受け入れ可能な受験者が
減っている影響があるのか、
この知恵袋には「再受験が２か月後になる」
「仮免有効期限内に仮免がとれない」「どうしよう」
というご質問が複数散見されました。
ネガティブなことですし、
上記のようなこともご存知なのかもですが、
１発試験は最終的に挑戦したことを後悔されている
人も多数います。
そして後悔していない人というのは、
・１発試験の難易度・現実・実態をただしく把握理解し
・その為に必要な対策を自分で考え
・自分に厳しく対策を実行した人
・結果少ない受験回数で試験を突破した人
だけになります。
なので、もしまだなのであれば、
１発試験に幻想をいだかず、
現実と実態をお調べになってください。

普通"二種"免許の体験で良ければ…
①3回目にて合格
②未公認教習所で6時間ほど練習し、専門家に診てもらった。
かなりダメ出しされたものの、一発試験に関する色々なノウハウを教えてもらった。
余談
試験官は時に、「何処かで練習してきましたか？」と尋ねて来る事がある。
練習量は試験官なら一瞬で見抜くが、合格者を多数輩出した実績ある教習所名を答えると、「なるほど、◯◯で練習してきたのか～なら早期に合格出来るでしょう」と好印象を持っていただける。
反対に「何年間も運転してきたので練習しなくても大丈夫だと思います」なんて答えた日には確実に呆れられる。

教習所で合格取れないのなら、1っ発で取得なんて無理ですよ？。
ちなみに当方は20年位前、教習所の経験無く、試験場普通車2回目、大型Ⅰ種3回目で取得しましたよ。
今は学科は兎も角、実技はとんでもなく困難なようですよ。

元教習所の指導員です。
体験者ではないですが指導員審査の時に技能試験があります。通常の一種免許は70点以上で合格ですが指導員は85点以上になりますのでほぼノーミスに近いくらいが要求されました。なのでかなり勤めていた学校で徹底的に練習しました。
教習期限が切れて飛び込みに行こうということですが、教習所で試験を受けたレベルよりハードルは高いと思った方がいいです。
なので受ける前に非公認のところでチェックしてもらってたほうがいいと思います。