進路変更、車線変更をするとき、ミラーミラー合図、ミラーミラー目視って教習

進路変更、車線変更をするとき、ミラーミラー合図、ミラーミラー目視って教習所で習った人、
ずっと免許取得後も、、そうやって運転してますか？
実際の公道で、それやれてますか？

免許を今年の6月に取得した者です！声には出しませんが、心の中で確認してやってますw
まあそこまでキッチリやる必要はないかもだけど
絶対「目視」は忘れちゃダメですよ。
目視せず曲がった結果、人身事故起こしちゃう。って事もあるみたいなので
目視だけは絶対に忘れちゃダメ。

手順通りにやる事より安全である事の方が重要。
安全が確認できれば毎回そこまでやる必要はない。

基本的にはそうしています。たぶん。
というのは，いちいち意識してないからです。
ただ，ルームミラーはホントにみてるだけかもしれません。なぜなら，ルームミラーに映る物体はその直後に障害となることはないからです。
つまり，本来ルームミラーは直後の行動の安全のためではなく，近未来の安全のために状況を見るためのものなので，どちらかというとみるというよりも習慣として目に入っているだけのような感じもします。

学生時代に試験場で大型二輪免許を取得した(当時は限定解除と言ってました)ので、その関係なのか、直接目視のクセはついているかもしれません。
また、社会人になってから四輪の大型免許も取得しましたが、早めの確認を励行するように指導されました。
あと、自動車を運転するときは、左側白線に沿って走るようにしています。
サイドミラーで車と白線の間隔を見ています。
単にキープレフトの確認だけでなく、車体感覚のトレーニングにもなるので…

ルームミラー
サイドミラー
目視と言う順番は、
3秒と言う時間を認識するためにやらされます。
実際に運転中は
ルームミラーやサイドミラーを
1秒間も続けてみません。
ルームミラーは前方を見ながら、
常にチョコチョコみています。
サイドミラーはそれほど頻繁には見ず、
進路変更や右左折時に見る回数が増えます。
合図を出してからも、ミラーは、前を見ながら、チョコチョコこまめに見て、
ウインカーのカチカチを3回聞いて、ハンドルを切る直前に目視します。
目視も身体をひねってまではしません。
若干 肩が入りますが、ほぼ横を向く程度であとは目線だけ出来るだけ後ろにします。
時間も一瞬です。
一瞬だと何かあった時、何があるかはっきりしない時がありますが、
はっきりしなくても何かあるなら、
ハンドルを切るのをやめます。
場合によっては速度を落としたり、止まったりしながら、改めてミラー、目視で確認です。
やり方は人それぞれなので、こうしろ
とは言いませんが、皆さん合図から進路変更開始までが短いです。
ほぼ一緒の方が多いです。
3秒待つと、加速して塞ごうとする人がいます。
そう言うの勘弁してください。

合図はやってない。
ただ、何もなくても周辺の車の状況を把握するのにミラーの確認は、常時確認してる。
曲がるときとかは少し長めに確認して目視してウインカー