ホンダ Hondaとスバル、どっちが好きですか？ - スバルですねー実用性というが普段

ホンダ Hondaとスバル、どっちが好きですか？

スバルですねー 実用性というが普段使いに良く長く乗れる。
ホンダの技術 高性能高効率ハイパワー低燃費で凄い園児を作る技術は素晴らしい VTECも他社が真似できな技術ですが
普通の市販エンジンと言うより レーシングエンジンで 繊細でナイーブなエンジンばかり オイルとの相性がシビアで 社外品エンジンオイルで相性が合うぽいるが少なく カー用品店で 適当に選んで交換している人は、エンジン性能を１００％発揮できてなく徐々にエンジンを不調にしています。
ホンダエンジンを快調維持するには、知識が必要。
ボディーに関しては、いまだに 剛性が無い弱いと思います。
ジャッキーアップしてドアの開閉などすると ボディーがが歪む
ルーフキャリアを強く締めると ルーフ幅が狭まるなど 凄く弱いです。
N-BOX後方衝突には凄く弱いと自動車評論家も注意喚起しています。
とホンダ車って ３年くらいたつとすごくボロく見えて価値感は薄れて見えます自分だけかな？
エンジン技術は良いが 車体が弱く価値が薄れるのが早く ホンダの車は、いいやと思っています。 バイクだけ作っていれば良いメーカーかな。

ホンダ

今ならスバル 最近のホンダは欲しい車が無い 2輪はホンダに乗ってる

未来の環境や クルマ社会まで ちゃんと考えてる
ホンダ
です

どちらかと言えば好きなのはスバル。
どちらも好きですけどね。
色々な故障で部品交換しましたが、10万キロまでスバルのエクシーガを乗りました。
逆に消耗品交換だけ整備で故障無しで10万キロまで乗れたホンダのフィット。
所有した車でのイメージですけどね。
勿論、今はスバルも故障が少ないでしょうけど、手のかかる子ほど可愛いものですね。

昔はホンダ
今はスバル