新型ミニクーパー(5ドア)の購入を検討しています。国産車しか乗

新型ミニクーパー(5ドア)の購入を検討しています。
国産車しか乗ったことがないので、アドバイス等がありましたらお願いします！

F55(MINI5ドア)オーナーです。
5ドアに限った話しではないですが、国産車と比べウィンカーとワイパーの操作が左右逆なので、慣れるまでは戸惑うかもしれません。
またMINIのほぼ全車種に言えることかもしれませんが、オーディオの音質が悪いです。その辺の軽自動車の方が良い音を出すかもしれません。これは兄弟であるBMWシリーズにも言えるみたいです。
スピーカーの口径が100mmとなっており、普通車としては小さめ。それだけでも物足りなさを感じます。よって私の場合はスピーカーを社外製に変更しました。他にもアンプなどに手を出して、やっと月並みの音質になったかな？といった感じです。
最後に、これは感覚の問題ですが「MINIらしさ」を一番感じられるのはハッチバック3ドアなのかなとは思います。元祖ローバーMINIから大きく形を変えたクロスオーバー(カントリーマン)やクラブマンはさておき、5ドアはそういった意味で中途半端。言い方を変えると「使い勝手の良さを考えてしまったMINI」なのではないかと。「MINI乗りならそんなこと考えちゃだめだ」と葛藤したこともありました。
ただあの外観、内装は唯一無二の存在です。
「高すぎる」だの「壊れるからやめろ」だの「この性能だったら他の方が…」と非常に外野がうるさい車でもありますが、ご自身がフィーリングを感じた時が買い時だと思いますよ。良いMINIライフが送れるように祈っています。

知人が乗ってますが車検は毎回25万以上だそうです。先日エアコン壊れて修理費40万だと言ってました。
お金持ちでしょうから日本経済を回して下さい。どうぞ。

新車なら、多少の不具合はあるかもしれないけど大きな故障はないと思う。
車検代も普通なので拍子抜けすると思う。古くなったら要注意。修理代やパーツ代がとても高いので。

MINI R58乗りです。
新型5ドアF65に是非試乗してみて下さい。
未だに100キロ制限の国である日本車とは違い、速度無制限のアウトバーンが第二次大戦中から存在するドイツ車の乗り味が、もし意味不明に硬いとしか感じられないのなら…この国では宝の持ち腐れにしかならないので止めておいた方が無難です。
高速安定性を重視すれば乗り心地が硬くなるのは至極当然の事ですから。
国産車とは乗り味と維持費が決定的に違うのがMINIです。

乗り心地が、意味不明に硬い

ウインカーが左に付いてます。くらいかなぁ。
新車で買うなら、保証が効く期間中は、あんまり心配することはないと思います。