まだカローラ COROLLAが売れていた頃の質問ですが、カローラ COROLLAの販売数はカロ

まだカローラ  COROLLAが売れていた頃の質問ですが、カローラ  COROLLAの販売数はカローラ  COROLLAセダンだけじゃなくワゴン Wagonなど他の車種と合算されてトップを維持してきました。
しかし、他のメーカーの車種はミドルネームがあっても合算されていませんでした。
何故でしょうか？

メーカー毎の考え方の違いはあるだろうけど、サニーだってセダンとクーペとカリフォルニアだのRZ-1だの派生モデル含めた合算になってませんでしたか？
フィットとフィットシャトルも合算になってたことがあったし、現行モデルならノートとオーラも合算になってますよね。

カローラの販売台数がセダンとワゴンを合算してトップを維持してきた理由は、トヨタがカローラをひとつのモデル名として扱っていたためです。
・カローラはトヨタの主力車種として位置づけられており、セダンとワゴンはカローラシリーズの中の異なるボディタイプと見なされていました。
・一方、他メーカーの場合、ミドルネームが異なれば別のモデル名として扱われることが多く、販売台数も分けて集計されていました。
・つまり、トヨタはカローラをひとつのブランドとして統一的に扱い、ボディタイプは違えども販売台数を合算していたのに対し、他メーカーはモデル名が異なれば別物として扱っていたという違いがあったと考えられます。

カローラの販売数が他の車種と合算されていたのは、カローラブランドが多様なモデル（セダン、ワゴン、ハッチバックなど）を含んでいたためです。他のメーカーの車種が合算されなかったのは、それぞれのモデルが独立したブランドとして扱われていたからです。ブランド戦略やマーケティングの違いが影響しています。