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自動車学校仮免許効果測定について。 - 効果測定の問題で「オートマチック車はマ

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qc_1241231211 公開 2021-5-24 22:32:00 | 显示全部楼层 |読書モード
自動車学校 仮免許 効果測定について。
効果測定の問題で「オートマチック車はマニュアル車に比べ、自動的に変速してくれるので、エンジンブレーキの効果が大きい。」
という問題が出てきました。~×どちらかとその理由を教えて頂きたいです。
kur123442237 公開 2021-5-25 10:16:00 | 显示全部楼层

そもそもエンジンブレーキとは
「アクセルを離したときに勝手に掛かる減速力のこと」です。変速は関係ありません。
そしてこれは常にマニュアル車のほうが大きいです。
そのため、どう理由を付けても
「オートマチック車はマニュアル車に比べ、( )、エンジンブレーキの効果が大きい」
は成り立ちません。
( )に何が書かれていても✕です。
mua1148486494 公開 2021-5-26 14:35:00 | 显示全部楼层
Xですよ、マニュアルの方がギアを選べますから強いエンジンブレーキがかけられます、
psp122135756 公開 2021-5-26 14:08:00 | 显示全部楼层
構造を理解してないからわからないのよ。
テキストに書いてあるでしょ。
大成 公開 2021-5-25 09:28:00 | 显示全部楼层
×ですね。
AT車でエンジンブレーキの効きを良くするためには、MT車と同じくシフトダウンの操作が必要になります。
走行中にD⇒3⇒2とレバーを操作して落としていきます。
速度に合わせて自動的にシフトダウンする構造にはなっていないからです。
その辺りが改善されないのに『オートマチック』を名乗っているのが可笑しいのですけどね。
ste1134051854 公開 2021-5-25 04:39:00 | 显示全部楼层
という問題が出てきました。~×どちらかとその理由を教えて頂きたいです。
×
マニュアル車・直結駆動
オートマチック車・油圧駆動
1210501086 公開 2021-5-24 22:50:00 | 显示全部楼层
バツです。
エンジンブレーキは低速ギアになるほど大きくなります。
意図的にギアを変速できるマニュアル車のほうがエンジンブレーキを活用しやすいです。
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