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スマホの様にクルマも短期間で多くの車種をモデルチャンジしていった方が良

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1240821893 公開 2024-9-5 08:52:00 | 显示全部楼层 |読書モード
スマホの様にクルマも短期間で多くの車種をモデルチャンジしていった方が良いと思いませんか?そうすれば値下げに応じなくても良いし強気で販売出来ますよね?
今は仕方なく価格を上げてお客に買って頂くみたいな感じになってますよね?
phl1147558984 公開 2024-9-5 19:21:00 | 显示全部楼层
昔は2年でマイナーチェンジをして、4年でフルモデルチェンジでした。
今は長くなっています。
モデルチェンジはコストがかかるからです。
スマホは、10年ももつものではありません。
よってサイクルが早いのです。
1145977012 公開 2024-9-5 09:15:00 | 显示全部楼层
開発費が膨れ上がるので販売価格に転嫁される。
生産ラインや部品変更のコストも全て転嫁される事になる。
強気の販売って売れる車に限った話だよね。
数社があなたの主張の通りにやって販売価格が跳ね上がる。
一社が従来通りのモデルライフで販売価格も現状とそれ程変わらないなら客はどちらを選ぶだろうか。

スマホも買い換えまでの期間が過去より延びていて、2年で機種変更しない人が増えている。
理由の多くは「高いから」。
性能が昔より安定してローエンドでもそこそこ動く。
ハイエンドの性能は要らないって人も増えた。
客を引き付ける魅力の提案が無いと商品は売れないし、販売価格の上昇は客離れを起こす。
あなたの考え通りにやれば強気の販売どころか売り上げが下がるし諸々のコストが回収できない。
1132611996 公開 2024-9-5 09:11:00 | 显示全部楼层
ラインを償却しきらないうちに またラインを交換するのに何百億という 費用が
発生します それを新型車に負担させるとすると 軽自動車でも何千万と
言う価格になるでしょうね。
1235102017 公開 2024-9-5 08:53:00 | 显示全部楼层
そうですね。
今の100倍ぐらいの値段になれば、買う人も乗る人も減ってエコですね。
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