安いスポーツ Sportsカーのメリットは、サーキットや峠でクラッシュしても、経済的

安いスポーツ Sportsカーのメリットは、サーキットや峠でクラッシュしても、経済的・精神的ダメージが少ないことですかね？

半分は当たってます。高いスポーツカーだとクラッシュを恐れる余り無茶走りは出来ないのが現実です。それに高いスポーツカーは大体サイズとパワーがデカいので、峠では対抗車が来る度ブレーキを踏む羽目になり、そもそもスピードが出せないしストレスになる。対して安いスポーツカーは小さなサイズやパワーが少なく、つい全開で踏み過ぎてスピードを出し過ぎてしまう。ただクラッシュして死んだり怪我をしたらメリットもクソもないが...

安いスポーツカーと言っても、そう言うところでそういう走り方する連中って、チューンとか相当入れ込んでいる人が多いのでは？
トータル安くは無いと思いますよ。

・安いスポーツカーのメリットは、
・サーキットや峠でクラッシュしても、経済的・精神的ダメージが少ないこと
「メリットは」と書くと、「それ1つしかメリットがない」という意味になります。
あなたが言いたいのは「安いスポーツカーのメリットの中の1つ」という意味ですか？
それとも「安いスポーツカーなんてものには、それくらいしかメリットがない」と言いたいのですか？
もう少し「言いたいことをはっきり書く」習慣を付けましょう。

安いスポーツカーって、そもそも何でしょうか？
現在販売されているスポーツカーで安い？と思われる車はないと思います
中古車ならいくらでもあるけど

修理費はそれほど安くはないですよ。全損なら被害は低いですけど。
スポーツカーはパワーより軽量化のほうが効果が高いんです。
車体を軽くするとパワーを上げるのと同じ効果があり、エンジンも傷めにくいです。
安いのは購入価格だけじゃなく重量税、任意保険、車検が安い。
そして浮いたお金で、自分好みのチューンをすることで、ワンランク上のスポーツカーが手に入ります。
難点もあり、安いのはチューンにも限界があり、安いスポーツカーチューンするのに大金をかけるより、ワンランク上のスポーツカーを買ったほうがずっと安いなんてこともあるんです。