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車購入について質問です。カローラ COROLLAクロス CROSS最高グレードとrav4最低グレー

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1152706536 公開 2024-9-15 21:17:00 | 显示全部楼层 |読書モード
車購入について質問です。カローラ  COROLLAクロス CROSS最高グレードとrav4最低グレードでどちらにするか悩んでいます。
車の使用感、乗り心地なども教えて頂けるとうれいしです!
1215694012 公開 2024-9-16 12:57:00 | 显示全部楼层
カローラクロスの最高グレードとはHV Z(4WD、本体345万円)の事、RAV4の最低グレードとはX(2WD、本体293万円)の事でよろしかったでしょうか?それともちょっと価格差があるのでカロクロはHV Z(2WD、本体325万円)の方か、逆にRAV4がX(4WD、本体316万円)の方だったりしますでしょうか?
上のクラスであるRAV4の最大の利点は見た目の迫力、積載性の高さ、そして何よりガソリン四駆の圧巻の走破性の高さに尽きるので、これらが重要項目となるのであればたとえ装備のちゃちいベースグレードではあってもRAV4 X(4WD、本体316万円)が満足度高いと思います。
下のクラスのカロクロのメリットはサイズの割に回頭性が良く非常に小回りが利き、とは言っても一応RAV4よりは少し小柄で扱いやすく、維持費は全体的に低め、それでもって最上級グレードを選べるので装備が充実している点ですね。近々マイナーチェンジor部分改良が行われるようなので現行(マイナーチェンジがあるなら前期モデルという事になる)は店によってはもう順次受注停止が始まっているようですから現行を買うなら急ぐ必要があります。その分値引きも期待できます。後期型?を狙うなら、先行予約をしないと納期はかなり先になりそうですが、先行予約だとどんな風に変わるのか事前確認ができないリスクがあります。
装備はイマイチだが大柄で積載性と走破性に優れたRAV4 X(4WD、本体316万円)にするか、コスパ抜群で燃費も非常に良く値引きも期待できる現行カロクロHV Z(2WD、本体325万円)にするか、もしくは未知なるカロクロ後期型を待って多少の値上げ&値引き減と、詳細未確認先行予約or納期長期化リスクを受け入れて買うか、の3択って感じですかね。RAV4もそろそろマイナーチェンジの時期(兄弟車のハリアーも噂されてるので)かとは思いますが。あと、カロクロはあくまでカローラなので内装が結構大人しい(良く言えば落ち着いてる)造りなのと、収納性がちょっと…って気はします。
keg1224468634 公開 2024-9-16 23:50:00 | 显示全部楼层
フルに使い倒すための使えるSUVが欲しければ、たとえ装備が簡素でFFであってもRAV4が良いでしょう
普通の自家用車としてSUVを使ってみたい程度ならカローラクロスのフル装備の方が満足度が高いと思いますよ?
あとはリアシートの利用者や利用頻度しだいでしょうか
yjc121028231 公開 2024-9-16 16:43:00 | 显示全部楼层
私はカローラクロスの2wのZにのり、息子はラブ4(最下級ではないが)に乗っていますが、カローラクロスの取回しのし易さや価格面からしたらやはりトヨタの表玄関車であるカローラの最低限の至れり尽せりが気に行ってます。
好きずきもあるでしょうが、生活スタイルに合わせて選ばれたらいかがでしょうか。
1226343341 公開 2024-9-15 22:54:00 | 显示全部楼层
家もrav4のベースグレード二駆のハイブリッドとカローラクロスハイブリッドzの比較をしてカローラクロスにしました。
rav4はカタログと展示車に座ったりしただけで試乗はしてません。
家の諸条件で選ぶとカローラクロスのが優っていたのでカローラクロスにしました。
諸条件の一部を説明すると、
・平日は毎日妻が乗り回す(街乗り、ちょい乗りの繰り返し)
・免許を取って間もない子供と免許取り立ての子供も運転する
・5人家族で全員が乗る事は滅多に無いが、たまに有る
・荷物が多い
・シートヒーター付きが良い
・トヨタのハイブリッド車に乗りたい
などなど
です。
多少の差ではありますがrav4のボディサイズだと妻や子供の運転時に心配、後席に3人乗る事もたまにあるので後席の広さと荷室の広さは欲しいと言う中でカローラクロスで感じる後席の狭さの不満はrav4にすればマシにはなるが解消するわけでは無い、rav4のベースグレードにはシートヒーターがオプションでも付けられないのとタイヤサイズが大きいのでタイヤ交換費用やスタッドレスタイヤの費用が嵩む、純正どノーマルで比較した時の見た目がカローラクロスのが好きなどなどの理由でカローラクロスにしました。
あとは大した理由ではありませんが冬場、スノーボードをしに年に数回行くのですが雪道に不慣れなので超安全運転をしてるので雪道走行時は慣れてる人に可能な限り抜かしてもらう運転をしてるので、SUVの中でもクロカン寄りのイメージの強いrav4だと自分的に恥ずかしいのもありますね。
都内在住ですが、行く先々のコンビニ、スーパー、ショッピングモールなどの駐車場でカローラクロスのサイズでも駐車枠ギリギリです。自分や家族の乗り降りの時のドアの開閉にも勿論気を使いますし、隣の車の人にもぶつけられないかとヒヤヒヤします。
rav4のが良い!と言う理由、カローラクロスのが良い!と言う理由を自分なりに精査して決めるのが良いと思います。家はカローラクロスにして良かったと思ってます。乗り心地も良いし、運転もしやすいしオススメですよ。
125182395 公開 2024-9-15 22:07:00 | 显示全部楼层
カローラクロス最高グレード。
サイズ感、静粛性、乗り心地、
装備品、かなり良いですよ!
納期が長いので他車を購入しましたが、
当時は第一候補の車でした。
pur1120566953 公開 2024-9-15 21:24:00 | 显示全部楼层
下駄がわりでちょうど良いサイズで取り回しが良いカローラクロス
大きくても良く2列目が広い方が良いならRAV4
どちらも静粛性は静かなぶるいです
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