運転免許に関しての質問です。今普通免許取得のため合宿に来ているのですが

運転免許に関しての質問です。
今普通免許取得のため合宿に来ているのですが
乗車時の動作（Nにいれてハンドブレーキ確認してクラッチ、ブレーキ踏んでエンジン入れるなど）が頭では理解でき、イメージトレーニングの際にはできるのですが、
いざ実車の時間に乗って動作をやると訳わかんなくなってしまって順序がバラバラになってしまったりして仮免、本免などの修了検定で落ちないか不安です…。
また右左折の時もなんですが割と距離がある時には一度頭で整理して行えますが、左折したあとすぐ右折しなければいけない。みたいな時に合図を出し忘れて教官の人から「今忘れてたでしょ。しっかりして」って言われてしまい…。
教習所から出て練習するときにそんなことやってしまったら事故の原因にしかならないのでどうにかしたいのですがこれは慣れしかないのでしょうか…。
あと教習所ごとで異なるとは思うのですが、ムサシ、満点様などの学習システムをやっておけば仮免学科試験、本免学科試験、免許センターでの学科試験は合格できますか？
基本的に96〜100、たまに解釈の捉え方が違い90ギリギリになることもあります。

まずはリラックスして下さい。
運転している皆さん最初は誰でも通る道です。
発進前の動作がイメージトレーニングではできるけど本番はできない＆ウインカー忘れ
当たり前です。誰でも緊張するんですから。
自分が苦手な部分、不安な部分が分かってるようで安心です。
分からないままが1番だめなんです。
一度練習の時に先生に相談してみるのは如何でしょう。
発進前の動作が不安。ウインカー忘れが有るから見てて欲しい等…
先生方も鬼ではありません。
仮免本免学科実技(MT)1発合格の予想ですが…
学科…
今のままでも問題ないです。
90超えればいいんですから。
私は予想問題集＆ムサシ＆満点様＆アプリの問題集をやりまくってました。
空き時間にちょこちょこやるアプリの問題集オススメです。
実技…
仮免は警察署から仮免許というものが発行されます。警察署判断になるので、仮免は今のままでは落ちます。
発進前の動作は慣れです。
ただウインカー忘れです。
ウインカーをつけた後に必ず後方確認するはずです。
ウインカーを付けていない即ち、後方確認不足。
後ろから自転車やバイクが来ていたら…と想像してみてください。トラックなどの中型大型自動車では人の命も奪ってしまうかも知れません。
ウインカーをつける意味とはなんなのか、発進前の動作の意味を考えて練習してみるといいかもしれません。
頑張ってください！