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車って古くなった時にハイブリッドだと付加価値はつかないんです

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tok1225388163 公開 2024-10-5 08:25:00 | 显示全部楼层 |読書モード
車って古くなった時にハイブリッドだと付加価値はつかないんですかね?
ガソリン車だとレアだったりエンジンが良かったりすると人気化してプレ値になったりしますが、ハイブリッドだと家電みたいな扱いで使い捨てみたいなイメージなんですか?
alm1015104358 公開 2024-10-6 11:37:00 | 显示全部楼层
ガソリン車やディーゼル車でも、近年の様に電子制御がテンコ盛りの物は、古くなってメーカーからの部品供給が終了すると付加価値なんて付かないですよ。
メーカーから部品が供給されている内は動かせる様に整備できますけど、供給が終了したら電子制御の部品が故障した時点で整備出来なくなりますからね。
純機械部品なら構造が分かれば、高額にはなりますが手作業で互換品を作ってくれる所がありますけど、電子部品はメーカーが情報を全て公開してくれないと、互換品を作る事は出来ませんからね。
nor1220052607 公開 2024-10-5 15:01:00 | 显示全部楼层
マイナス要素の方が大きく感じるからと考えます。
走行用バッテリーの劣化や各種制御系等、故障した場合は高額な修理代が予想されます。
又、動力の切り替え等同一車種だと新しい方がよりスムーズです。
guh1112934109 公開 2024-10-5 09:47:00 | 显示全部楼层
今のハイブリッド車は魅力ある車種は無いので値段はつかないでしょう
けれどこの先で個性的な車種が出てくると分かりません
12566941 公開 2024-10-5 09:32:00 | 显示全部楼层
ハイブリッド車の中古はあんまり値段が付かないですね。
ガソリンエンジンは、長年の技術が積み重なり、円熟しています。
ですから、多少年月が経っても画期的な進歩はそれ程有りません。
逆に、バブル期頃まではパワー指向、高級指向でしたが、その後は燃費燃費と騒がれる時代になりました。
パワフルな車に乗ろうとおもえば、昔の車が該当し、それなりの値段が付きます(それ以外にもアメリカの25年ルールも有り、25年経ったスポーツカーがアメリカで求められていると言う話しもあります)
ハイブリッドは新たな技術であり、年々進歩していきます。
そういう意味では、10年経てば大昔の技術です。
また、バッテリーも劣化してます。
中古のハイブリッド車は、値段が安い以外にはメリットが無いのです。
だから二束三文で売られます。
yoh1024025426 公開 2024-10-5 09:26:00 | 显示全部楼层
しょだいプリウスだけは
量産車世界初のハイブリッドとして
歴史歴な 価値が出ると思います。
あとは ただの家電みたいな価値です
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