日産新型セレナ（C28）ハイウェイスターガソリン車について質問です。半年

日産新型セレナ（C28） ハイウェイスター ガソリン車について質問です。
半年前に試乗車を購入し、その時に新しいバッテリーは載せ替えていただいてます。バッテリーにも令和6年3月と記載があります。
先日家からガソリンスタンドに給油に行き給油した後バッテリーが上がり、ついでにECUのエラーもでてジャピングスタートしましたが、ECUのエラーのせいで、動かなくなりました。
ディーラーまでレッカーで運んでもらい、バッテリーの電気が減ってるのでバッテリーが原因と言われ、バッテリー交換は保証対象外なので、交換すると約5万円かかると言われたので、充電してもらいました。
その日は普通にディーラーから家までエンジンもかかり、帰れたのですが、翌朝車に乗ろうと思うとまたバッテリーが上がっていました。
車は毎日通勤で往復約30キロ走っています。
バッテリーが上がるような半ドアやルームランプのつけっぱなしや、エンジンをかけないでアクセサリーを使うなどの用途は一切していません。
上記でほんとにバッテリーが原因なのでしょうか？
ディーラーでは発電量なども調べたが問題ないとのことでした。

オルタネーターを調べて貰って下さい。
セレナではありませんが昔、スカイラインでバッテリー上がりが頻発し
詳しく調べてもらったところ、オルタネーターのダイオードがパンクし
ていてエンジン停止した状態の際にバッテリーからオルタネーターへ
放電状態になってしまったことがありますので。

６年３月と記載はあるが、新品と言って製造から１年経ってるのもあります、給電はしているが充電しにくくなってるのかも、五万円取られたら最初につけてもらったバッテリーはなんだったのとなりますよね