冷却水を負圧で交換する方法があると思います。負圧で吸った廃液分、新液を入れ替え

冷却水を負圧で交換する方法があると思います。
負圧で吸った廃液分、新液を入れ替える方法です。
その方法で交換作業をする場合
エアコンはオフ
温度はマックスホット
でよかったですか？
エアコンをオフをするのは
暖気を早めるため。
マックスホットにするのはヒーターコア内の通路を開いて冷却水を交換するためと
理解してるのですが
どうでしょうか？
ちなみに最近の車は常にヒーターコアに冷却水が流れており、切替弁で冷風温風を切り替えてると思います。
その場合はマックスホットにする必要はないですか？

・冷却水を負圧で交換する場合、エアコンをオフにするのは適切です。エアコンがオンだと冷却システムに負荷がかかり、負圧での交換が難しくなるためです。
・温度をマックスホットにするのも適切な手順です。これによりヒーターコア内の通路が開き、古い冷却水が抜けやすくなります。
・最近の車でもヒーターコアに常に冷却水が流れている場合は、マックスホットにする必要があります。切替弁で温風に切り替えただけでは、ヒーターコア内の通路が完全に開かない可能性があるためです。
・負圧で冷却水を交換する際は、エアコンをオフにし、温度をマックスホットにすることで、古い冷却水を効率的に抜き取り、新しい冷却水を循環させることができます。

冷却水の交換作業において、エアコンをオフにし、温度をマックスホットに設定することは一般的に推奨されます。これは、暖気を早めるとともに、ヒーターコア内の通路を開いて冷却水を完全に交換するためです。
ただし、最近の車では常にヒーターコアに冷却水が流れており、切替弁で冷風と温風を切り替える仕組みになっています。この場合、マックスホットにする必要はないかもしれませんが、エアコンをオフにすることで効率的に冷却水を交換できる可能性が高いです。
最終的には、車の取扱説明書やメーカーの推奨手順に従うことが最も確実です。