年寄りの"免許返納"が叫ばれてますが、免許返納って本当に有効

年寄りの"免許返納"が叫ばれてますが、
免許返納って本当に有効なんでしょうか？？？

免許返納をしても、法律上運転ができなくなるだけで、しようと思えばできますよね？
それに、「返納したことを忘れて運転してしまった」という事例も多いと聞きます。

免許返納するより、車を売ったり、スクラップにした方が効果あると思うのですが

程度問題かと。
1:免許返納後、運転しない人
2:免許返納後、違反を承知で運転する人は
3:免許返納後、返納を忘れて運転する人
免許返納制度が無ければ、みんな今後も運転しますよね。
でも免許返納制度があり、かつ返納をすれば、少なくとも1の人は運転しないですよね。
2と3は運転しますが。
つまり、運転する人が減るには減ります。
どのくらい減るのかは分かりませんが。
もしも2と3のような人が大多数を占めるならば、返納の効果は低いですね。
＞免許返納するより、車を売ったり、スクラップにした方が効果あると思うのですが
...買いますよね。
まぁ、買ったらまたスクラップ、また買ったスクラップってのを繰り返せば、お金が底をつき買えなくなるでしょうが。

年寄りに自主返納を奨める人達にとっては年寄りの事故防止は
自主返納が有効だと信じているから
自主返納を奨めているのです。そうでなければ
自主返納なんて奨めません。

車にカードリーダーを装着して免許証が有効であることを確認出来なければエンジンがかからないシステムを搭載すればいいだけです。
そうすれば免停中や免許取り消し者、免許証の更新忘れの人のうっかり無免許運転も防止出来ます。

自主返納なら、自分自身が「もう運転はしない」と考えてするのですから、痴呆などで自分で決めたことを忘れてしまうというようなケースでもない限りは有効でしょう。
普通は免許返納と合わせて車も売却するでしょうし。
もちろん、痴呆などで忘れてしまうというのは防止できませんし、家族が乗るからと車を売却できない場合もあるでしょうから、それだけでまるっと解決とならないのはそのとおりですけどね。
将来的に自動運転が当たり前になればそんなことを論じる必要もなくなるのでしょうから、ここ20年くらいの時限的な問題でしょうけどね。
自動運転に先行して、運転者の顔認証等を導入すれば、盗難防止にもなって良いのでしょうけどね。

面倒くさいからでしょうね。あまり深く考えずに罰金取るからスピード違反しないだろう、と同じ考えです。