マニュアル車の免許を取ろうとしている高校生です。教習をもう5回程受けたので

マニュアル車の免許を取ろうとしている高校生です。教習をもう5回程受けたのですが、項目を進めるのが遅い気がして焦っています。最近は加速チェンジを行いました。
そこで、私が通っている教習所はコースが小さくて、直線が短いため加速チェンジがしづらいです。カーブを走ったらすぐ加速してギアを変えるのが難しいです。これは自分の実力不足でしょうか？教習所のせいだと思って良いのでしょうか？

コースが小さくても直線部分での指定速度は出せる作りになっているはずなので、指導員にどの位置から何速でどの程度アクセル踏むのか聞いてみれば良いと思います。大抵「ここから２速でアクセルベタ踏みして３速へ」、とか教えてくれますよ。仮免検定前の見極め時点で指定速度出せないと追加教習になるのでがんばってくださいね。

オートマ限定免許が出来るちょっと前に、
免許取得したおばちゃんです。
オートマ限定免許が出来た時、カリキュラムが
短くなったと聞いたように思うんです。
つまり、マニュアルでとれば当然長い。
記憶違いですかね?

時々指導員が練習走行しているので、それを観察してみるといい。
あるいは既に二輪免許を持っている教習生の走行を観察してもいい。
「教習所のせい」なら彼らにも出来ないはずだが、彼らは全く問題なくやっているはずだ。
つまりは貴方の問題である。ただし初心者の場合、実力不足ではなく経験不足である。実力については自動車競技で優勝できるかどうかならともかく法規に沿った走行をこなす程度なら殆どの人に備わっているはず。
二輪とかで公道を走った経験のない初心者にありがちな問題としては、カーブを抜けた後加速に移るタイミングが遅かったり加速の際のアクセルの踏み込みが足りなかったり。おそらくアクセルを踏み込むのに恐怖を感じているが故の問題だろうが、経験不足ゆえの問題なので経験を積まないと解決しない。

自分の実力不足。
教習所のせいなら、今までの合格してきた人はどういうことなんですか？

＞これは自分の実力不足でしょうか？
はい、その通りです。
＞教習所はコースが小さくて、直線が短いため加速チェンジがしづらいです。
全く何の関係もありません、ただ単に運転技能が未熟なだけです。
※仮免の検定の頃には貴方を含めた全員が出来る様になっています。