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原付免許廃止で小型二輪免許をクルマの免許にオマケで付けようなどという動き

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1132784896 公開 2022-11-19 14:29:00 | 显示全部楼层 |読書モード
原付免許廃止で小型二輪免許をクルマの免許にオマケで付けようなどという動きが二輪メーカーを中心にありましたが。
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ですが今ではそんなことがあったのか忘れるほど忘れられていますが。
よく分からないのですが。
クルマの免許にオマケで小型二輪に誰が反対したのですか。誰が抵抗勢力だったのですか。
と質問したら。
小型二輪免許を持っているやからが反対した。
という回答がありそうですが。
せっかく小型二輪免許を取ったのにクルマの免許にオマケになったら悔しいから反対したのですか。
もしくは原付免許の人を相手に小型二輪免許がマウントを取れなくなるので反対したのですか。
それはそれとして。
原付免許廃止。
日本のバイクメーカーは50㏄から撤退。
小型二輪免許をクルマの免許にオマケで付けられるようにしょうとホンダ Honda・ヤマハ・スズキ・カワサキが動いていましたが。
誰が抵抗勢力になっていたのですか。
余談ですが。
クルマの免許でバイクは250㏄まで乗れるようにすればバイクが売れるようになるのでは。
bkph41k2hrc.png (84.63 KB)
say118373803 公開 2022-11-19 17:07:00 | 显示全部楼层
電動バイクが有る限り原付は無くならんよ。
uki128706931 公開 2022-11-22 08:01:00 | 显示全部楼层
普通自動車に小型限定二輪を付けることは技量(自転車を乗ることが出来る位の方が小型限定二輪で公道を走るのは危険)を考えるとむずかしいとなったのではないかな。
その代わり、小型限定二輪AT限定を短期間でとれるようになったと思います。
バイクがたくさん売れると良いと思いますが悲惨な交通事故が今より多くなるとバイク=危険となって売れなくなりそう。
gro1247613252 公開 2022-11-20 11:30:00 | 显示全部楼层
小型限定自動二輪は大きさ、形こそ原付に似ていますが走行性能、ブレーキも格段に違います。
経済産業省の官僚が自動車工業会の要望を受けて警察庁に陳情したのですが警察庁があっさり断りました。
250のほとんどがMTですが、普通免許で乗れるようにしたら、交通量の多い現在なら無理でしょうね。
努力して普自二か大自二の試験に受かってください。
1150974203 公開 2022-11-20 09:29:00 | 显示全部楼层
バイカーのマナーの質が落ちるので、やめて頂きたい!!
もっと厳しくてもいいくらいです!!!!
私たちの意見が反映されたよかったです。。
1013570605 公開 2022-11-19 19:50:00 | 显示全部楼层
本気でそんなことを思っているのですか。
二輪の免許を取得する時、一本橋やスラローム、さらに重要な
急制動があったのを忘れたのですか。
普通免許の人はこれらの技能試験を受けていないのです。
ただでさえ右直事故が多いのに、普通免許で250ccなんて乗れてしまうと
事故が激増すると思います。
yui117624470 公開 2022-11-19 16:57:00 | 显示全部楼层
飽きもせず・・・・
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