自動車普通免許のオートマを一発試験で受けてから限定解除でマニュアルの免許

自動車普通免許のオートマを一発試験で受けてから限定解除でマニュアルの免許を教習所で練習しながら取りたいと思っています。
運転歴10年くらいでオートマの一発試験を受けた場合、難易度はどのようなものかわかる方教えてください。
合格率は3%くらいしかなかったようで運転技術以外にも注意すべき点はありますか？

お恥ずかしながら免許取り消しになり、先日違反者講習を受け終わりました。
そこで技能診断で運転したのですが、2年ぶりだったのでマニュアルの運転がだいぶ下手になっていました。
主にギアの操作がうまくいかず減速チェンジがスムーズにいかなかったりでもたついたりしました。一速発進もガタガタいったりしてしまいました。
S字クランクや坂道発進、走行時の安全確認等はできていました。
平日休みで週6日間仕事で教習所だと夜しか通えなさそうなのでこのような計画で再取得しようと考えました。
詳しい方いましたら普通程度オートマが運転できる場合の合格率や注意点、アドバイスいただけたらと思います。
よろしくおねがいします。
ちなみに学科は問題なさそうでした。

合格率なんて関係ありませんあなたの運転を見ないとわかりませんがおそらく10回行っても合格は出来ません。私は大型4回で合格しました。早い方だと思います。試験に合格する走り方を知っているからです。

一発試験そのものを否定するつもりはありませんが、早期合格を期す為には的確かつ十分な練習を積む必要があります。
指定教習所とまでは言いませんが、せめて未公認の教習所で一発試験に関する専門的なノウハウを持った指導員から指導を受けつつ数時間でも練習なさってから受験なさることを推奨します。
取消処分を経験なさっていらっしゃるとのことで、これまでの運転経歴は｢全くあてにならないもの｣とお考え下さい。

元指導員です。
正直言って、非公認で良いから教習所に行った方が良いですよ。指定校とまでは言いませんが。
長年の運転で染み付いた癖は中々気付けませんし抜けません。そもそも法規走行をどこまで思い出せるか、そしてどの水準まで持って行く必要があるのか。そう言った基準を判断できる人に見て貰わないと時間が掛かるでしょうね。

私も試験場のコースを走りましたが、発進までの作業と安全確認、さらにライン取りで試験中止になる人を良く見かけました。
技能ができるのは当然で、運転歴が長いほど基本作業や確認を忘れているものです。
番号を呼ばれていきなり歩き出したり、後方確認をせずにドアを開けてはいけません。