脳梗塞になった高齢ドライバーに運転免許を返納させたい金融営業をし

脳梗塞になった高齢ドライバーに運転免許を返納させたい
金融営業をしている者です。
先日、80代女性の顧客と会話していたところ、そのご主人が88歳で、未だに運転していると聞きました。
ただの88歳ではありません。
昨年脳梗塞で倒れ、復帰したばかりの方です。
その男性は、地域のそれなりに大きな会社の会長で、創業一族の方です。経営権こそ息子に継いでいますが、現在も会社に顔を出し、毎日自らの運転で出社しているとのこと。地域の経営者の間で顔が広く、個人総資産は十数億円ある、いわゆる上級国民に分類されるような方です。
奥様は助手席に同席されているそうです。
それを聞き驚いてリアクションをしたら「言っても聞かないのよ〜、ハハハ」だそうです。
私は怒りが込み上げました。
その地域は進学塾が多かったり子供が沢山いるエリアですし、田舎と違って常に人はたくさん歩いている街です。私の家族も住んでいます。
交通の便はかなり整っていて、公共交通機関でどこへでも行けます。そもそも、余生の移動の全てをタクシーにしても、もしくはドライバーを雇っても全く困らないくらいの資産を持っている方が、わざわざ運転しているのです。
過去にあれだけの事故が起きていて社会問題にもなったのに、こんなことが現実にあるのか、と思いました。
私は転勤族ですので、車なしでは生活できない地方の高齢ドライバーを多く見てきましたが、さすがに上記のような健康状態の方は免許を返納されていたと思います。
本当に尊敬していた方で、仕事においても大変お世話になっているので、人生の最後を残念な形で終えてほしくはありません。
私にできることはありますか？
また、こんなのは探せば日本にいくらでもある現実なのでしょうか？
作り話ではありません。
お知恵をお借りしたいです。

ちょっと気になったので失礼します。
高齢者に対する偏見を少しお持ちのようです。
「過去にあれだけの事故が起きていて社会問題にもなった」と書かれていますが、あれだけの事故って何の事でしょうか。
高齢者運転の事故が多いということでしょうか。
交通事故（人身事故）は１年で30万件も発生しています。
この内高齢者運転の事故をどれだけご存知でしょうか。
65歳以上の高齢者が起こすのは約2割です。約8割は65歳未満の運転者が起こしています。
免許保有者の内65歳以上の人数は約2割ですから普通に平均的な事故率なのです。
高齢運転者の事故だけが多いというご認識でしたら改められた方がいいと思います。
また脳梗塞から復帰した人は、運転不適格なんでしょうか。
私は専門家ではありませんから分かりませんが、脳梗塞から復帰した人に対して差別的な見方をしない方がいいと思いますよ。

警察は何かないと動かない。
一般庶民ができることはそのクルマを注意するだけです。

うちの近くでも会社の社長で98歳で運転してました。
100歳になって生きていますが施設行です。
あなたにできる事はありません。その社長さんより上の人でないと聞かないでしょう。

＞＞本当に尊敬していた方で、仕事においても大変お世話になっているので、人生の最後を残念な形で終えてほしくはありません。
私にできることはありますか？
↑↑↑
残念ですが、無いと言わざるを得ませんね。

他人がどうこういのは余計なお世話です。
事が起きた時に被害者が糾弾すればいい話です。社会的責任を取らせればいい。
まぁあなたの怒りは当然理解できるしまともです。実際は難しいですから。