ゴールド免許です。理由は職場までの毎日慣れた道しか乗らないからです。珍しい表示

ゴールド免許です。理由は職場までの毎日慣れた道しか乗らないからです。珍しい表示器もありませんし。なのでゴールド免許だと思います。
で、車で配達の仕事をすると違反の可能性は上がりますでしょうか？

＞＞車で配達の仕事をすると違反の可能性は上がりますでしょうか？
↑↑↑
上がりませんよ。
違反しなきゃ良いだけの話なので。

違反は違反で構わないのでＥＴＣみたいに自動化されたらいいのにね。業務に差し支えるのは受け入れられないと思います。

年間2万キロは乗る 走り屋です ゴールドです
・・・とはいうものの これは直近の20年くらいの話でねｗ
免許取った40年くらい前は 毎年11月の交通安全週間には捕まって 毎度免停だったよ
ま オイラも歳を食ったわけよ そうでないと オイラがゴールドなぞ あり得んｗ
自分でも思う

＞車で配達の仕事をすると違反の可能性は上がりますでしょうか？
今 怖いのは駐禁だよな
これ会社負担で免許が傷つかない会社ならいいけどね
クルマにだけ課金されるから 警察やミドリムシが逝ってしまってからクルマにもどれば 違反切符は切られないからね
けど下請けなんかだと もう100パー自己責任だろ
配達中のトラックに駐禁を切るミドリムシが今はいるから これが怖い
スピード違反はトラックではまずないと思う なんでかって速度 出ないからｗ

年間で3000kmしか乗りませんのでゴールドです。
以前は年間で15000km乗り、ブルーでした。
車に乗ってる時間が増えれば増えるほど検挙率が上がります。
田舎の田んぼしかない道に隠れてる白バイに追いかけられたり、一旦停止したつもりでも「完全に止まってから3秒」たってないからと切符切られたり、、、
黄色信号を止まらなかったからと罰金とられたこともありましたよ。

私は配送の仕事をしていて違反で検挙されたことはありません。
そもそも仕事の車で違反行為をすることはありませんよ。

配達は駐車違反など違反取られやすいです。