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バイクの免許はAT限定とMTどっちが取得までに時間がかかりま

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hon1112304815 公開 2023-4-19 11:23:00 | 显示全部楼层 |読書モード
バイクの免許はAT限定とMTどっちが取得までに時間がかかりますか?
また、どっちのほうが楽か知りたい……
nao1046125364 公開 2023-4-19 15:26:00 | 显示全部楼层
AT限定の方が教習時間は少ない。
んでもってMTという免許は無い、MTもATも乗れる限定の無い免許がある。
楽というのが何について楽と言ってるのかわからない。
moo1249236078 公開 2023-4-19 13:32:00 | 显示全部楼层
バイクはAT限定だと乗れる車種が極めて限定されるので、そこを知ってしまうと、楽かどうかでAT限定免許を取得しようとする人は少ないようです。
大半の車種でATだらけに成った4輪車と違い、バイクでATは400cc以下では基本的にスクーターにしか存在しません。
400cc超過の大型二輪でスクーター外のATを用意しているのはホンダだけといって過言では無い。
ohi11175013 公開 2023-4-19 13:30:00 | 显示全部楼层
一本橋以外は小型ATが圧倒的に楽です(楽でした)
乗り降り簡単、クラッチとシフト操作不要、軽くて取り回し楽、エンストしないから適当に走っても安心
一本橋は低速で安定してまっすぐ走るのがスクーターだとむずかったです
1035456935 公開 2023-4-19 12:52:00 | 显示全部楼层
ATの方が技能教習コマ数が少ないので
物理的に早く終了するのでは。
https://www.takaragaike.co.jp/takara/t_jigen.html
>どっちのほうが楽か知りたい
あなたがどちらに早く慣れるかによる。
シフトチェンジが苦になるのならAT。
でも車体は、ATの方がデカくて重いので
コントロールは、MTの方が楽。
phi1020551164 公開 2023-4-19 11:30:00 | 显示全部楼层
小型ならAT限定が簡単ですし時間も短くて済みます、普通や大型二輪になるとMTの方が簡単と言う意見が多いですし取得までの教習時間もあまり変わらないらしいのでMTをお勧めします。
普通・大型は限定無しの新規取得が99%くらいらしいですが、小型は7割くらいがAT限定らしいですよ
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