運転免許取得についてです。結論から言いますと、質問したい内容は大きく2つで補習

運転免許取得についてです。
結論から言いますと、質問したい内容は大きく2つで補習は余程酷い運転をしない限り受けさせられるものでは無いのかと、第2段階のみきわめ及び卒検の1発合格率です。
と言うのも、入校から仮免許取得まで1度も補習？のようなものを受けたことはありませんし、みきわめも仮免試験も1発合格でした。
路上に出てからふらつき運転や、右左折時の寄せ、走行位置などが指摘されましたが、補習を受けさせられたことはありません。
補習は余程酷くない限り受けないものですかね？
また、明日がみきわめになりますが、担当してもらった教官からこの調子で運転すれば大丈夫だよと言って頂きましたが、油断は出来ませんし、緊張でミスをしてしまい、不良と判断される事もあると思います。
みきわめ、及び卒検はどの程度の人が1発で合格出来るのでしょうか。お金をかけたくない為1発で合格したいです。
回答の方、よろしくお願いします。

正確には、「補習」ではなく「申し送り」です、補習というのは検定関係に不合格だった場合の1時限行なう義務教習の事。
はっきり言いますと、平成から令和の時代の教習所はあまり申し送りをしません。なぜなら、集客に影響する風評被害を教習所は恐れているからです。今の時代は正直言うと「運転をうまくさせる」ではなく「検定基準にひっかからない・減点細目にかからない最低限の運転」です。
申し送りになるのはよっぽどのことです。卒検の場合はまず、補助ブレーキによる一発中止か完走して合格の明確です。減点超過で不合格ってのはあまりありません。
なので、卒検に受かったからと言ってけっして「上手い」わけではなく「基準の運転をクリアしただけ」ってことが本音なんで、まず一回で通ると思いますよ？

見極めまで普通にきていて、
いつも通りに運転すればOKなはずです。
怖いのは、小さなミスからの連鎖、一発大チョンボ…です。
①ミスに気づいてもそれはスルーして開き直って運転すること。
②迷ったら待て！
右折待ちからの右折で、タイミングを誤って対向車の直前を右折すると優先車妨害で一発アウト。
無理しないで待て！
③一時停止は停止線の手前で確実に止まる。
停止線に車体がかかると一発アウト！
横着しないでしっかり確認！
④発着点からの発進時の安全確認をしっかりやる！
最初でコケると、後がボロボロになる。
で、
⑤常に安全確認が必要。
一呼吸早めに確認するよう心がけてください。
大きな余裕になります。
開き直っていつも通りに…合格！

まあこの質問では「頑張れとしか」言いようないよ
また１発合格にそこまでこだわる訳がわからないけどね、今はお金がかかるのかな？俺の時と試験も違うだろうしね
俺は運転は才能だと思ってる、才能あれば上手いし無ければ下手糞だしね
でも無い人でも練習して上手くなるもので、それが教習所なのかなって思うよ
だから１発合格＝運転上手いではないと思うから、そうゆう人こそ事故るんだよね、まあ過信かな「俺運転上手いぞ」ってね
俺は50のおっさんだけど、流石に記憶がなあ、でも教習所も１発合格で学科の試験も１回で合格、その後も１回事故したかな？それバイクかな？
まあバンパー擦ったとかはあるけど、ほぼ事故は無しなのでね
まあ緊張するけど、平常心で頑張れよ