MT免許を最近取得しました。しかし、正直MT車を使いこなせて

MT免許を最近取得しました。しかし、正直MT車を使いこなせていない気がしており、特に変速動作の際に揺れが生じることにすごくモヤモヤしています。
そこで以前、教習官の方から「回転数を意識しながら変速動作を行うと半クラッチをする必要なくスッと変速できる」ということを教えていただいたため、これを意識しながら自宅の周りをのんびり練習しているのですが、いまいち上達しません。
そのため、回転数の具体例が欲しいと思いました。
変速の際に必要な回転数の目安ってありますか？
もちろん、1速から2速にあげる際に必要な回転数と3速から4速にする際に必要な回転数は異なるでしょう。
しかし、サイトで確認してみても、「何速であろうと回転数を見ながらやる必要はなく、乗り続ければ自ずと感覚で覚える。」
といったことが書いてあります。しかし個人的には「乗っていて感覚で変速できるようにするための回転数の目安」がないと練習仕様がないと思ってしまいます。
当てずっぽうでこのくらいかな？なんて言いながら何度もガタガタさせたり挙句エンストなんてしていたらいつまで経っても友達とドライブなんて行けません。

慣れです。
回転数なんていちいち意識していません。
感覚で変速します。

簡単。
例えば２速３０キロでエンジン回転数確認。
同じ速度で３速に入れる。
回転数確認。
この差を見ればよい。
同じようにシフトチェンジする３・４速の速度で行う。
これを目安に。
実際は加速減速中だろうから微妙に違うが。
高回転域でもやっておくといいね。
でもマニュアル車はシフトショックは普通出るね。
クラッチ切った瞬間に減速するから。
丁寧に運転したら消せるけどゆっくり運転になる。（ほぼ加速してない時にスパッとシフトチェンジ）

教官が、そもそも欠陥構造で低性能なMTに、乗る資格すらない。
ヒール＆トー・ダブルクラッチすら出来ない様では、お話にすら成らない。

>変速の際に必要な回転数の目安ってありますか？
他の御解答を読んでウスウスお気付きではないかと思いますが・・・MT乗りの大多数が、そんな回転数など意識して変速していません。
故に具体的に役に立つ回答は出てこないでしょう。
>しかし個人的には「乗っていて感覚で変速できるようにするための回転数の目安」がないと練習仕様がないと思ってしまいます。
そういう風に考えてMTの変速を会得したヒトはいない、ということです。
慣れで克服するしかありませんし、結果的にその方が近道です。
>いつまで経っても友達とドライブなんて行けません。
多くのヒトが、誰に教わるでもなく『慣れ』で克服している以上、そういう『泣き言』を言っても誰も解決してくれませんよ。『行けないんだったら行かなきゃいい』と言われるのがオチです。
一つ、言えるのは。
農家のバァさんだって、MTの軽トラを普通に運転しています。彼女らが免許を取った頃はAT限定などなく、タコメーターが付いたクルマは少数でした。
貴殿がそういうヒト達より運動機能や学習能力が明確に劣るというのなら、何か別の練習方法を考えなければなりませんが、いかがでしょう？

MT車で毎日通勤している60代のおばちゃんです
( ^ω^ )
回転数の目安はないと思います
各車の個性やドライバーがどの様な走行をしたいかによって変わってくるでしょうから。
でも質問者さんもご存知の通り、MT車はエンジン音やショック等の挙動で操作の善し悪しを教えてくれるので、それを鋭敏に受け留めていけばこれくらいのタイミングやエンジン音の時に変速したらどうなのかが、次第に感覚的に理解出来ていくと思います。
私は毎日運転しながら、今の変速は60点とか80点とか点数を付けながら反省しています笑
シフトダウンは回転数が合わなければ、ショックや強いエンブレが掛かってマズいですが、シフトアップは慣れるまで丁寧に変速操作をしたら、ある程度スムーズな感じにはなると思います(=^x^=)

目安はありません 個々の車によっても違いますし 感覚で覚えるその通りです
が、１速ごとに少し引っ張って惰力をつけるとシフト時のギクシャク感は少なくなります。