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中型、大型免許、2種免許、小型船舶操縦士、二輪中型免許を取りた

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har1212700195 公開 2023-8-6 20:28:00 | 显示全部楼层 |読書モード
中型、大型免許、2種免許、小型船舶操縦士、二輪中型免許を取りたいです。20代後半です。
特に意味はなく、履歴書に書きたいってだけです。
不器用なのですが、そんなに慌てる必要はないでしょうか。中型や大型免許は目の検査が厳しいので若い頃にとったほうがいいのかと思ってしまいます。
また履歴書には中型免許を取った場合、中型自動車免許とかけますか?
二輪中型免許を取った場合は、普通二輪自動車免許などと書くのでしょうか。だとしたら小型AT限定でもおなじことをかけますかね。
2種免許はやはり目立てますかね。
これら、すべての免許を取得するには別に慌てず40歳や50歳になってからとかでもいけますか?
あとこの中で1番価値のあるのはどれでしょうか。
1249673925 公開 2023-8-7 21:05:00 | 显示全部楼层
そのすべてと大型二輪も保有してますが
取得順序というか
大型二種と大型二輪、船舶で取得したら良いです
下位免許は全て乗れます
難しくないし、目の検査は取得してから更新のたびにありますから保有している限り更新時が70代でも深視力の検査はあります
価値としてはお金のかかる大型二種ですかね
nca127835944 公開 2023-8-7 12:17:00 | 显示全部楼层
中型、大型免許、2種免許、小型船舶操縦士、二輪中型免許
→中型自動車、大型自動車、大型2種、中型2種、普通2種(各AT,MTあり)
小型船舶1級、2級、普通2輪免許、普通2輪小型AT限定
運転免許なんて金出せば健康体ならだれでも取れるから価値ないです。
大型2種あればバスの運転手になれます。賃金たいしてよくないらしいですよ。
そして運転の職業につかない場合はなんの価値もないです。
もってって副業的にバイトいくなら、普通2種で代行が手っ取り早い。
jya1012945521 公開 2023-8-7 10:02:00 | 显示全部楼层
免許は一生物なので若いうちに取っておいたほうがいいと思います。
仰る通り視力の問題もありますし、二輪車はバランス感覚や体力、握力を使います。
私は10代〜30代の現在まで免許更新のタイミングなどで新しく免許を取ってきて、
いま普通二輪、大型二輪、中型自動車、大型自動車、けん引など2種免許以外はほぼ取りました。(+小型船舶(2級))
次は2種も取りたいと思っているのですが、
私の経験から言えることは、
「初めから大型自動車2種免許を取っとけば効率良かった」
ということです。
金銭的にも、車体的にもこちらの方が絶対オススメです。
一番価値があるのは、
職業的には大型自動車2種。
娯楽的には大型二輪。
かと思います。
yst123542045 公開 2023-8-7 01:17:00 | 显示全部楼层
中型、大型免許、2種免許、小型船舶操縦士、二輪中型免許
の中で1番価値のあるのは大型2種ですが大型2種所有でしたら、バス。小中大のトラックまでの自動車を運転出来ますがけん引免許を所有でしたら更にトレーラーまで運転出来ます。
が、現業種から転職される時に各種類の免許を履歴書に記載された時に役立つと思います。現業種の際に免許証を他人に見せても役立ちません。
小型船舶操縦士は、船舶を職業とされるのであればですが、船舶を職業とされない場合は個人の趣味の資格と思います。
各免許を取得されるのであれば早い年齢が良いです。(頭脳の回転が早いのであれば年齢は関係ないと思います)
lex111815276 公開 2023-8-6 20:53:00 | 显示全部楼层
一番価値のある免許は知らないけど、運転免許証については職種と照らし合わせて運転可能な最上位免許を履歴書に記載するのがいいかと思う。例えば運輸関連だったら、大型2種、大特1種、けん引2種とかです。運転に全く関係ない職種で大型2種とか書いても「あっそ、持ってんの」程度で場合によっては逆効果となる場合もあるかも。
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