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最近免許を取得しました。明日1トン乗ってけと言われました。初心

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1116199922 公開 2023-10-21 19:54:00 | 显示全部楼层 |読書モード
最近免許を取得しました。
明日1トン乗ってけと言われました。
初心者には厳しいですか?
cze1210468810 公開 2023-10-27 23:50:00 | 显示全部楼层
準中型の試験車は実際は総重量で準中型ですが寸法的には4ナンバー枠の1トンと似たような大きさです。
最近は3ナンバー輸入車やレクサスの教習車もありますが、小回り性能やら運転のしやすさなら準中型試験車が上です。
免許の線引きが総重量であるがために準中型より大きさ普通車が存在するのです。
アルファードとか私から言わせりゃ寸法的には中型免許ですね。
準中型試験車の最小回転半径はISUZUのエルフなら5.1に収まりますがアルファードは標準でも5.5です。
実にアホで危ない免許制度です。
以前は総重量8tまでが普通免許で全長12Mに迫る大型並のトラックも運転できましたが今だって基本的な総重量線引きの制度は同じです。
ですから高速料金は普通免許で運転できる中型徴収、逆に準中型免許を必要とすり普通車徴収と矛盾だらけなんです。
レンタカーなど車両に必要な免許をステッカーで示しているのは小振りな4ナンバーでも総重量で準中型免許となり知らないで無免許だった!なんて事態があったからです。
日本の道は車枠で通行禁止にしにくい間抜けな道交法や市町村丸投げの公安以外の標識が沢山あるので鹿児島のようなバスが行く末狭い道に到達して横転とかくだらない落ちになるんです。
あんな事故は完全に道路維持管理する県の怠慢でしかありません。
こーいうトロい制度だから普通免許で稼げる仕事が激減したんです。
ryo114784404 公開 2023-10-21 23:14:00 | 显示全部楼层
厳しいとしたらなんですか?
ずっと乗らず慣れず避けていくつもり?
nin112427469 公開 2023-10-21 22:26:00 | 显示全部楼层
厳しいと思います。
でも社命なら頑張るしかないです。
ono124098535 公開 2023-10-21 22:06:00 | 显示全部楼层
人によっては厳しいかも知れないですが、車なんてなんでも慣れるしかないんですよね。
以前の免許制度なら4トンを初心者で動かしてたんですから。
phu125874566 公開 2023-10-21 21:33:00 | 显示全部楼层
教習所で追加の押印欄を貼られる位、めちゃくちゃ苦労したおばちゃんです笑
私は免許取得1週間後にMTの2tトラックを借りて練習しましたよ( ^ω^ )
その後仕事の関係で1tや2tトラックも運転してます
座席も高いから視界も良好だしミラーをちゃんと確認して運転すれば大丈夫。
ボンネットもあまりないから車両感覚も掴み易いです。
劣等生の50代目前のおばちゃんでもどうにか運転出来たのだから、質問者さんに厳しくはないと思います(=^x^=)
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