新車で国産小型７シーターの購入を検討しています。パッソセッテ、ブーンルミナス、

新車で国産小型７シーターの購入を検討しています。パッソセッテ、ブーンルミナス、シエンタ Sienta、フリーダ、キューブキュービックの他に何がありますか?
教えて下さい。よろしくお願い致します。補足３列目シートはオマケな薄っぺらなので構わないんです。同クラスの外国車となるとどんな車があるのでしょうか…?

すべて小型車ですが、キューブキュービックはもう廃盤ですね・・・
パッソセッテやブーンルミナスとかはエコカー減税適用外だったと思われます
ましてやスライドドアじゃないですし＾＾；
シエンタとフリード（フリーダではないｗ）で比べると、わたくしはトヨタ派ですが、確実にフリードに分があります|ω・｀)ｂ
通常、そのクラスの３列目ってのはエマージェンシー（緊急用）という位置づけですが、フリードは、確かに狭いものの、シート自体もしっかりしてるし、ちょっと窮屈かもしれませんが、十分大人が乗れるだけの空間は確保されてます|ω・｀)ｂ
ですので、フリードとシエンタで分かちあうのであれば、分があるのはフリード・・・
パッソセッテ登場で消えると言われたシエンタ・・・
今後どう展開されるのかによって、フリードと戦えるだけの物になるのか、独自路線になるのか、イプサムのように放っておかれるのか、難しい話しです

補足の件に関しては、どっちみち、１５００ｃｃ以下の車では３列目はエマージェンシーシートに近い仕様です
昔あったカローラスパシオは、逆に３列目は十分でしたが、２列目がエマージェンシーに近かったですね＾＾；
そんな中、フリードのシートは良く感じましたよ|ω・｀)ｂ
それと、小型タイプでの外国車となると、そういう車種設定が無いと思われた方が良いのかも・・・
基本、諸外国では、多人数という乗車設定の考え方は少ないです
家族４人で車での旅（ヨーロッパなら陸続きなので）ならば、日本で言うレガシィとかアコードワゴン的な車に荷物を積んでってのが通常の使い方なので、日本のようにミニバン（車種分けでそういう部類が無いｗ日本でも車検証上ではステーションワゴンと括られてます）は諸外国では売れません
よって、VWのトゥーランとかルノーのカングーなどは、ある意味日本向けに作ったと言っても良いのかな・・・
地元でも売れてるのかもしれませんが、ある意味、日本市場の為でもあるのかもしれませんね・・・

何しか、今の時点で小型車で考えられるのは、挙げられた以外に、NOAH・VOXY・セレナ・ステップワゴン（いずれも３ナンバーは普通車になるので除外）くらいでしょうか(ーー;)
スライドドアじゃなくても良いのであれば、WISHやストリームもその１つとなるでしょう（これも３ナンバー車は普通車になるので除外・・・）

小型3列シート7人乗りはホンダのフリード(フリーダではありません)しかありません。
キューブキュービックの3列シートは飾りのような物ですし、既に新モデルでは廃止になっています。パッソセッテとブーンルミナスは元々同じ車ですし、既にモデル末期のシエンタも含めて3列目は子供でも狭いくらいの物で実質大人4人と小さな子供2人が限度でしょう。7人乗りとは名ばかりですし、荷物も詰めません。
フリードはこのサイズで8人乗りのタイプまでありますが、大人7人乗ることも充分可能です。
特に3列目シートは一クラス上のステップワゴンと同じ物ですから、前後の余裕を少し我慢すれば、まともに大人も座れます。
フリード以外では5ナンバー枠一杯のサイズのステップワゴン、ノア、セレナ辺りになるでしょうし、それ以上の3ナンバーサイズでないと7シーターは無理です。
フリードは実用燃費も良くコンパクトながら中は広くて、このクラスでは飛びぬけてよいです。
補足に対して＞
自家用乗用車で3列シートなんて、日本だけの発想です。外国のファミリーカーでは5人家族くらいでも３ドアの２列シートが普通です。勿論４ドアもありますが・・・
３列シート以上はホテルの送迎などの商用の大型になると思いますし、価格や故障の少なさから外車はやめたほうが良いと思います。
３列目シートはおまけ程度でよいとしても、その後ろのトランク部のも室内の床の低さもフリードは飛びぬけていますから、小さい子や高齢者の乗り降りや、後ろに大きな荷物の積み下ろしなどにも便利です。
小型でこれを超える７人乗りは世界中でも他にありません。