ルノーカングーKANGOOとホンダ Hondaフリード FREEDプラスの新車で迷っています。 - カングーKANGOOは

ルノー カングーKANGOOとホンダ Honda フリード FREEDプラスの新車で迷っています。
カングーKANGOOは形に惹かれております。
フリード FREEDプラスはスライドドアとホンダ Hondaセンシングに惹かれております。
それぞれの長所と短所を教えてください。お願いします。補足皆さまありがとうございます。
それぞれの長所短所をわかりやすくお教え頂き誠にありがとうございます。

カングーは開放感があり収納スペースが豊富です。シートは薄いですが座り心地はいいです。
パワーはあまりない感じで坂道では結構アクセル踏まないと失速します。でも、普通に乗ってる感じでは大丈夫です。あとMT仕様もあります。
市街地8〜10キロ、高速道路12〜14キロ
輸入車なのでハイオクで故障の頻度は個体差があります。(ブレーキ、オートマ)自動ブレーキは搭載されていません。
フリードプラスはインパネなど上質感があり、荷室は広大で色んなところに収納スペースがあり車中泊にぴったりです。
フラットな状態では奥行きは187cmあり余裕があります。走りは少しパワー不足を感じます。斜め後方の視界はあまり良くありません。
自動ブレーキも搭載しています。
市街地13〜15キロ、高速道路17〜19キロぐらいですね。

カングー】
MTが選択可
荷室空間が広く→荷物を積み込み易い
フリード+】
スロープを使って→車イス」自転車」買い物カート」などを乗せ易い
d(￣ ￣)
またカングーでは…
毎年？のように→限定色が用意され☆
白黒」の商業カラー以外が☆選べます
d(￣ ￣)
窓面積が広く→明るく&開放的
なのも☆魅力かな
フリードの前身→モビリオ」もまた…
開放的な☆窓面積がウリでしたね
d(￣ ￣)
逆に？閉鎖感」を好む？のなら→フリード」でしょうね
包まれる感じ☆を好む人もいますからね
大きな違い？は…
AWD」を選択できる☆のは→フリード+」ですね
カングー」は→FFだけです

カングーに乗ると、欧州の人はなんて乗り心地良い車で仕事をしているんだ❗️と驚かされます。
今ルノー本社が驚く程我が国に集結しているカングーですが、悩むならこちらがおすすめです。
国産車のレベルの低さを思い知らされる。かもしれませんね。
ただ横幅が1,800㎜と云うのは問題ありですね。

それぞれ長所、短所あるけれどスタイルが
好きとい理由を覆す程の短所がカングーにはなく、覆す程の長所がフリードにはないと思う。

ルノー カングーとホンダ フリードプラスの新車・５年以上～運転する場合はホンダ フリードプラス

カングー
長所
あまり乗っている人がいない。
他にはないスタイル。
短所
外車なので色々と高い。
ディーラーが少ない。
フリード
長所
日本車なので色々と無難。
短所
たくさん走ってる。