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ハイエース HIACE200系にオルタネーターチャージャーを取り付ける際の質問です

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dol12966200 公開 2024-10-12 00:27:00 | 显示全部楼层 |読書モード
ハイエース HIACE200系にオルタネーターチャージャーを取り付ける際の質問です。
ハイエース HIACE8型のディーゼル寒冷地仕様にエコフローのオルタネーターチャージャーを取り付けたいのですが、なるべくボディに穴を開けたく無いので運転席側のサブバッテリーから電源を取ってメンテナンス用の蓋に穴を開けようかと思っております。メインバッテリーでなくサブの方に繋いでも全く問題は無いのでしょうか。無知な為ご教授頂けましたら幸いです。
shi1121849801 公開 2024-10-12 18:59:00 | 显示全部楼层
自分は寒冷地仕様ディーゼルですがそこまで厳寒地行予定はないので運転席後ろのバッテリーは外してそこの+端子から
運転席外すとちょうどシートベルトのバックルあたりにゴムのグロメットがあるのでそこからハサミで軽く穴開けて配線を引き込みました
一応4AWGを2本分
一応運転席背面バッテリー+から取るのは良くないんですが極論電気は引っ張れます
何が良くないかはバッテリーの片減りが起きる可能性があるというだけです
png1147520904 公開 2024-10-12 19:31:00 | 显示全部楼层
5型に乗っています。
運転席側もメインバッテリーですよ。サブバッテリーではありません。
どちらもメインバッテリーですので 問題はありません。
寒冷地仕様は スターターやヒーター、ワイパーモーターなどの電装系が強化されています。その為 発電機(オルタネーター)も発電容量がアップされています。
バッテリーを2つにしているのは 発電量がアップする事によりバッテリーも容量を増やす必要があるからです。
cat1010874981 公開 2024-10-12 16:43:00 | 显示全部楼层
寒冷地仕様に乗ってます。
はい、大丈夫です。
といか運転席下もメインバッテリーです。サブではありません。
並列に繋がっているだけです。
交換も2個同時になります。
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