足回りからの異音で質問です！H20年式、走行距離4万キロのシ

足回りからの異音で質問です！
H20年式、走行距離4万キロのシビック CIVIC（FD2）に乗ってる者なのですが、
先月、オーリンズ車高調に交換し走行した所少しの段差では異音は出なかったのですが
凹凸のあるマンホール、道路、結構段差がついてる陸橋、お店に入る時の横断歩道を少し速度を上げた状態で乗り越えるとガタガタ？ゴリゴリ？ゴトゴト異音が出ます。
フロントショックは問題なく、リア側の左側のみ異音が出ます。右後ろは段差越えた時は異音しません。
左後ろのショックアブソーバーのカラーがあるブッシュの所は新品に交換しましたが原因解決にはなりませんでした。

jvz********さんへ
先ず、交換した物は新品ですね?
中古で相応の劣化が生じていると、油面高が下がって来て、ストロークに応じてピストンが油面を叩く事で発音したりします。
外部への油漏れが確認出来なくても、内部のガス室へ漏れていた、という事を経験していますので、左右入れ替えたら発音が反対側へ移った、等の方法で不具合箇所を特定する事をお勧めします。
もう一点。
内部にバンプラバーの様な部品が内蔵されていて、それがフルストローク位置からズレ落ちて来る様だと、叩かれて発音、と言う事も在ります。
その他、認識し難いガタが在ると。。。
リアアッパーの純正は、車体モノコックの鉄板を皿形のゴムbushで挟む様に固定する事で、ストロークに伴う首振りの動きを吸収する訳ですが、中心にbushが潰れ過ぎない様に鉄のカラーが入っていると思います。
ここにガタが生じている様だと発音の可能性が。。。
私の場合は、ダンパーの初期の動き出しを早める(遊んで減衰が効いていない分を詰める)為に、この鉄カラーの短縮加工を施工してたりしますので、不具合が生じていたりすれば判るのですが。。。
と言う事で、音がする、と言うのは案外厄介だったりします。d(^^;)

アッパーマウントの形状がピロアッパーになっている場合、ピロとはそう言う物です
純正のアッパーマウントはゴムなので荷重の入力に伴う衝撃を吸収しますが、ピロボールは様は鉄板なのでボディにダイレクトに衝撃が伝わります
その代わりに遊びが無くなるので動きがシャープになります