ヴォクシー VOXY /ノア NOAH のハイブリッドにするか、ステップワゴン Wagon スパー

ヴォクシー VOXY /ノア NOAH のハイブリッドにするか、ステップワゴン Wagon スパーダEHVにするかで悩んでいます。リセール等はどうでも良いのですが、両方試乗をさせてもらったのですが乗り心地はスパーダの方が好みでした。
支払い総額では、ヴォクシー VOXY が418万円でスパーダが442万円です。ガソリンと両方乗らせて貰ったのですがどちらも、ハイブリッドの方が気持ち良く走れたので、ハイブリッドにしようと思っています。明後日最終返答をするのですが、まだどちらにしようか、決まりません。スパーダは値引き21万円でした。ヴォクシー VOXY では値引きが35万円です。どちらもここ数年で数台購入してきた、ディーラーなので頑張ってくれたと思います。どちらにするのか。参考にご意見をお願い致します。

燃費の数値はトヨタハイブリッド(THS)の方が良いですが、乗り方次第ではe:HEVの方が良かったりする場合もなくはないので、僅差だと思っても良いです。
私はSPADAの方が乗り心地と機能面で好き。
シートアレンジが新型になってさらに多彩になっています。特にSPADAがさらに利便性が高く、SPADAは二列目オットマンが装備されておりさらにリラックスできる室内空間にする工夫が施されていますよ。
新型ステップワゴンには世界初の静電タッチセンサ式のパワースライドドアが採用され、指先で軽く触れるだけでスライドドアが開閉できるのです。そのため日々の乗り降りにも便利。
電動テールゲートはAIRにはつかないSPADAのみの特別装備です。あらかじめ設定しておいた任意の位置で停止するホールド機能でステップワゴンシリーズとしては初採用となります。
走行性能や視界も新設計につき向上し、さらには乗り物酔いを抑える工夫としてヘッドレストやシートバッグの形状にも拘りがあります。アクセルレスポンスは個人的意見ですがSPADAの方が上でしょう。
ノア・ヴォクシーはスマホと連携して駐車させるシステムがありますね。しかしそれでも運転していて楽しく、より使い勝手が良いと感じたのはステップワゴンです。

90ヴォクシーハイブリッドに乗っていますが、どちらも安全システムやオットマン等のメーカオプションを付けるとどちらも同じ価格帯になりますね、私もホンダは20年以上の付き合い、トヨタは息子の同級生が担当で昨年の3月時点で値引きもホンダが25万、トヨタが27万でもどちらにしようか悩み、私はステップワゴンが良いかなと思っていましたが、家族会議を行い最終的に外見と久々にホンダ以外に乗りたいと押されてヴォクシーにしました。
はっきり言って装備は甲乙つけがたいですが外見の好みですね。

私もステップワゴンとヴォクシーを両方試乗して、天秤にかけた結果ステップワゴンにしました。
正直両車とも大差無く、乗り心地が気に入ったとのことなので、ステップで良いのではーと。
我が家は3列目は畳んだ状態でいることが多く、床下にしまってスッキリさせられる点が刺さりました。ヴォクシーの三列目も凄まじく改善されており感動しましたが、使い方なんでしょうね。
ステアリングヒーターやリモートパーキング、低速手放し等もステップには無いので、必要か否かってところかと。

特に理由がないなら乗り心地がいいと思った方がいいのでは？
自分も両方乗ってみましたが乗り心地はステップワゴンがいいと思いました。
購入の条件がハイブリッド四駆だったのでノアを買いましたが。

リセールを考えたらヴォクシーが良いと思いますよ。

エンジンのフィーリングではモーター駆動のホンダの方が滑らかで良いかもしれませんね
ただ、燃費はトヨタの方が良いです
しかも乗り方に少しコツがいります
私の場合は人一人分ぐらいの荷物を積んでて、高速7割というハイブリッドの燃費にはよろしくない環境ですが、このぐらいの暖かさになるとリッター21ぐらいはいきます
ホンダは20厳しいんじゃないですかね？
フィーリングを重視するか？
燃費を重視するか？
後は見た目で決めれば良いかと
しかし、このクラスはホント進化したなと思います
素人ではなかなかケチが付けれる部分がほぼ無いです