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買い替えでフリード FREEDかシエンタ Sientaを検討してますが、フリード FREEDの3列目シー

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rio1047811291 公開 2019-9-22 10:26:00 | 显示全部楼层 |読書モード
買い替えでフリード FREEDかシエンタ Sientaを検討してますが、フリード FREEDの3列目シートの跳ね上げ収納は後方視界の認識からして気にならないものなのでしょうか?
バックミラーの視界を遮ってる感じはしませんか?
1110229031 公開 2019-9-22 17:01:00 | 显示全部楼层
買ったときから跳ね上げたまま使用していますが、気になったことはないですね。
uve1110699683 公開 2019-9-23 02:54:00 | 显示全部楼层
結局跳ね上げせな乗らん荷物を後方に入れる訳で、、、チャリンコとか、その時点で視界は悪い。フリードに限らず大きい高い荷物後ろに詰め込めば視界は悪い話になる
116586883 公開 2019-9-22 12:52:00 | 显示全部楼层
シャトルに乗ってますが
シャトルとフリードの全幅が1695mmと一緒なので見え方は一緒だと思うので答えさせてもらいます。バックミラーで見れる範囲は大体後方のガラスの大きさ程度まで。ラゲッジの両サイドのガラスは確認できません。
ただアッパー式で上げたとしても2列目の座席より若干高い程度になり、
また黒ガラス(外枠)内に収るかと思うので特に問題ないかと思います。
ただ市販のミラー(ワイド)を後付けしたりすると当然視界は広くなるが
3列目の両脇のガラスは遮られるので見えませんが。
フリードの場合全長が4265mmなのでバックするのにバックミラーで後方確認しながらバックするには感覚等養う必要等々あるので正直言うとオプションでバックモニター搭載したほうが正直安全です。
またハイブリッド車だと後方確認のためドアを少し開けて覗きながらバックすることができませんので。
視野は特に変わりないけど、バックモニター必須ということですね。
ETCのセットで34500円程度なので、それと事故や傷等を考えれば安いものかと。
hir1210325879 公開 2019-9-22 10:42:00 | 显示全部楼层
バックミラーの視界は妨げないけど、左後方(後輪のタイヤハウス付近からうしろ)の妨げになります。
ノアなんかと同じ。
uve1110699683 公開 2019-9-22 10:33:00 | 显示全部楼层
サイドに若干見える場合もありますが、視界を遮る支障は全くありません。
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