スズキからフロンクスが出ましたが、ガッカリです。値段が高すぎ、あのサ

スズキからフロンクスが出ましたが、ガッカリです。
値段が高すぎ、あのサイズなら150万から200万程度にしなければ売れないと思う。
ない方が良い安全装備をなくし廉価版にしMTかCVTにして貰えたらと思います。
ホンダもインドからの逆輸入したSUVが発売されましたが大きすぎ、それも3車種同じサイズ位とは意味が分かりません。
日産もインドで製造しているマグナイトを安全装備なしの安い値段で販売しないのでしょうか？
MTとCVTの2車種で売れば女性や高齢者に爆売れすると思います。
高齢者、女性など買い物、通勤、病院通い程度のちょとした使い方なら高い安全装備など不要だと思います。補足未だに誤作動のあるABSやTRC、横滑り防止、緊急ブレーキなど作動する方が危険な場合も多く販売店では冬期間などは切って運転するよう助言するところもある。
運転支援システムなど必要としない者も多いはずです。
少なくても私には無用です。

＞ 値段が高すぎ
＞ あのサイズなら150万から200万程度にしなければ売れないと思う。
＞ 安全装備をなくし廉価版に
＞ 高齢者、女性など買い物、通勤、病院通い程度のちょとした使い方なら高い安全装備など不要
これらに関しては私も同感です。
過剰な装備で車両価格が高くなりすぎているのが現状です。
現在は長引く円安の影響もあり、車はもちろん日用品も物価高ですが、円安の影響を除いても、過剰装備の影響で車の価格が高くなり過ぎています。
例えば快適な運転のために、最低限必要な オートマ、エアコン、パワステ の３点に絞れば、フロンクスの車両価格は 150万円以下になるはずです。（カーナビやオーディオは、各自で好きな機種をカー用品店などで付ける）
150万円以下で成立できるはずのフロンクスが、254万円もする主な理由は、次の要因と思われます。
◆過剰な安全装備
エアバッグ、ＡＢＳ、トラクションコントロール、自動ブレーキ、バックカメラ、バックセンサーなどは、車両価格が大幅に上がる要因です。
◆必要性の低い贅沢装備各種
日本人は金持ちだからと足元を見られ、製造国（外国仕様）ではあまり付けない贅沢装備を満載して、日本仕様として価格を吊り上げています。
◆エクステリアやインテリアの部品点数の多さ
日本人は金持ちだからと足元を見られ、製造国（外国仕様）とは異なるデザインを採用して、役に立たない部分でも価格を吊り上げています。
もし、オートマ、エアコン、パワステ も無しのＭＴなら、110 万円ぐらいになると思いますが、さすがに現代の車には、この３点は必要と考えられます。
とりあえずこの３点があれば、不自由しない快適な運転ができますので、基本はこれで問題なく、その他の贅沢装備は高級車向けまたは上級グレード向けにするほうが、庶民にとっては車が買い安くなってありがたいことです。
日本では、多くの安全装備を義務化（強制装備）に指定され、欲しくない人にまで抱き合わせ販売される悲惨な状態になってしまいました。
仮に、義務化されてなかったとしても、自動車メーカーは多くの利益を得るために、装備てんこ盛りにして高値で売りたいはずですので、義務化がなかったとしても結果は同じだったかもしれません。
世界的に見ても金持ちが多い日本ならではの、贅沢品を売る商売になっています。

中級車種としての位置づけなら失敗するでしょうけど。
他メーカーの同クラスと比較したら廉価では。
廉価狙いなら、スイフト買ったらいいんでは？

安全装備は義務化されているので省けません｡
なのでお値段は安くなりませんし､安全装備を省いた車を日本に輸入して売るのも不可です｡
>値段が高すぎ、あのサイズなら150万から200万程度にしなければ売れないと思う。
これはあなたの財布の都合でしょ｡
売れないのではなく､あなたが手を出せない｡
予算が足りないなら中古が出回るのをお待ちください｡

妥当な価格設定だと思うが。

フロンクスが高過ぎといいますが昨今の車の価格の中では比較的安いと自分は思います
義務化された安全装置系装備が無くなればその分価格が下がるとは思いますが、義務化されてしまったので仕方がないです
どうしてもいらないということであれば、まず選挙に行って自民党以外の減税政党に入れましょう
もし選挙も行っていないのに車の価格が高い、安全装置系装備がいらないといっているのであれば、はっきり言って身から出た錆ですよ
自民党がもともとそのような法案を通して車の価格が上がりました
現在の状態で安全装置系装備いらない、車の価格が高いというのであれば不人気車の5年落ちぐらいの車を購入してください
5年ほど前であれば安全装置系装備もないでしょうし、価格も150万以下で購入もできるでしょう

フロンクスに限らず、私は現在の車は高いと思いますよ
でも、仕方ないでしょ
今売っている物で買うしかない
安全装備の義務化もあるし、必要ないと言っても法律である以上、装備が必要です
フロンクスに関しては、スズキが月間販売目標を1000台にしています
現状の受注台数は1万台を超えています
逆輸入車である点から輸入台数は簡単には増やせませんので、納車待ちが1年を越え続ける事になるでしょう
現状、フロンクスはジムニーに次ぐスズキの想定を越える爆売れ車となっています