ユーノスロードスターの購入を考えており、グーネットで探していると大

ユーノスロードスターの購入を考えており、グーネットで探していると大阪府茨木市にあるロードスター専門店の120万の車体が気になっています。
皆様がNAロードスターを探すとなるとこの車体は購入を視野に入れますでしょうか？？

該当車両をGooで見ました。
・走行距離が24万km。
・シルバーストーンメタリックからホワイトへ色変え。
・前後に追突事故を受けた様な修復歴。コアサポートは交換。
まずここを許容するかですね。
写真を見る限りホワイトの色変えは前のオーナー時代で年数は経過していると思われる。理由は運転席のAビラー根元の錆で判断しています。
色変えは事故の修理時に行ったかなと予想。
次にこの車両はハードトップを載せていて、安価な幌に交換して車両からハードトップは外したと思われます。(ショップだとその方が利益が出る)
NBシートに交換されていますが、シートベルトアンカーもNB用に交換されていますね。自分もNAにNBシートをつけているのですが、この場合シートベルトのロックがしづらい可能性があります。NBのシートベルトに交換すればロックの問題は解消しますが。ここは現車見る時にロックを確認することをお勧めします。
エンジンルームは比較的綺麗な方と思います。距離も考慮すると定期的に乗って整備されていた車両と思われます。ただ足回りが車高調でエンジン周りがいじられていないのがアンバランスで実は純正戻し?とも感じますが。
あとリアフェンダーは爪折りはされていない様子ですので、個人的な予想だと「幌張替済 ＢＬＩＴＺ車高調 ＢＢＳ１４ＡＷ フロントスポイラー ナルディステアリング」はショップが商品化で付けた可能性があります。
写真みていると違和感を感じる箇所(ダッシュの風の吹き出し口がスピーカーの取り付けで外されている点、スイッチ部分が無い点などパーツが無いのが散見される)などがすっきりしないところがあるので最初の3点含めて個人的には避けるかなと思います。
あとは下回りとトランクの写真は無いので確認が必要と思われます。
車高下げていると下回りがボロボロというケースもありえますので。
あとは車検が残1年で諸費用が21万円は高いなぁという印象です。
個人的には北海道の総額95万円の方が錆のリスクはあるけど前のオーナーの使いから感じられてアリかなぁと思いました。まあこれからのシーズンは北海道から乗って帰るのは厳しいですが。(陸送頼むのが望ましい)