軽自動車の購入を検討してます。広さや使い勝手重視ではなく、走って楽

軽自動車の購入を検討してます。広さや使い勝手重視ではなく、走って楽しい車が希望です。
そこで質問ですが、N-oneのRS CVTは走って楽しいく面白いですか？
MTは渋滞時がキツイので除外します。

ターボが利き→ドッカーンと☆加速する
ターボが利き出すまでは…鈍重
660ccに対して…
車重が860kgもありますからね
ビートが760kg…100kgも重たいんです
ビート×s660を比べてみた所
s660は速い」んですけどね…動きは単調
ターボを利かせて加速するだけ
ビートの方が…反応が良い☆んですよ
手足の延長=楽しい☆
ま…ドッカン加速」が好きな人も居ます
好み」です
加速」を楽しみたいなら→nワン(ターボ」はアリ☆でしょう
しかし…
動き」を楽しみたいなら→止めておくかな
Nシリーズは…剛性も高く…良いんだけど…
660ccに対して…オーバースペック=重た過ぎる
鈍重なイメージのNボックスが=違和感なく感じる程です
そして…
加速」を楽しむ」なら→高回転まで☆引っ張れるMT」は必須です
(勝手に☆シフトアップするATでは…加速が途切れ、飽きると思いますよ
せめて…
800kgを切るクルマ」を選ぶか？
800kgまで→ダイエット(軽量化」させるか？ですね
CVTの感触以前に→重たいんですよ

アルトワークスのAT
ちょっと癖がありますが刺激的です。
N-oneも楽しいですよ。
ワンメイクレースがあるくらいです笑

楽しいのは背が低い車ですね。
コペン、s660くらいしかないですが。。。
NONEはまあ普通ですね。見た目が好きならいいですが。そのクラスならキャストもいいですよ。