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ライバルのシエンタ Sientaにフリード FREEDの顧客を奪われないようにするには遅すぎた?手遅

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jmt1224092144 公開 2016-8-27 19:47:00 | 显示全部楼层 |読書モード
ライバルのシエンタ Sientaにフリード FREEDの顧客を奪われないようにするには遅すぎた?
手遅れ
114202511 公開 2016-8-27 20:52:00 | 显示全部楼层
そもそもシエンタを選ぶ人はホンダ車なんか眼中にありません。
yah1128381019 公開 2016-9-2 13:16:00 | 显示全部楼层
ホンダの後出しじゃんけんで勝った時、RAV4に対してサイズ大きく、4WD性能?でも売れたCRV。タウンエース(ノアじゃなかった)に対してFF、コストダウンで片側スライドで売れたステップワゴン。ヴィッツに対してちょっとでかいフィット。初代フリードもシエンタよりでかいのが売り。逆に後出しをやられたのはストリームに対してのウィッシュ。後出しで失敗したのはインサイト、エリシオン。逆にトヨタではオディッセイに対してイプサム出しましたが全くダメ。まあ結構けんかしてますね。日産なんかは出そうともしないけど、、、、。新型フリードですが価格面で苦しいようです。ハイブリッド4WDがあるのは良いですが。もうちょっとでガソリン車のステップワゴンが買えるくらいらしいですから、苦戦しそうですね。ハイブリッドはいい加減改善されたと思いますが、またリコール出したら致命的です。
yah1218815733 公開 2016-9-2 12:58:00 | 显示全部楼层
これは、お互いの過熱ぶりを伺わせるような感じですが、シエンタを購入しようとか買い替えようと思われる方は、ホンダなんて眼中にないでしょうし、フリードを購入しようとか買い替えようと思われる方は、トヨタなんて眼中にないです。
どっちかと言えば、他社からの囲い込みでしょうけど、フリードは、初代から人気の高い車ですからね。
シエンタは、初代はそれなりに人気がありましたが、2代目は、人によっては、あの奇抜なデザインが受け入れられないという事で、トヨタ内の他の車に移行されてる方も多いようです。
でも、だからってフリードが気になるか?って言われると、今回のシエンタはハイブリッド仕様もありますが、ホンダのなんちゃってハイブリッドなんて眼中にねぇわって言う方も居てるほどですからね・・・
ステップワゴンとノア・ヴォクシー・エスクァイア、オデッセイとエスティマやアルファード・ヴェルファイア、フィットとプリウスやアクア、対抗車がありますが、血トヨタ車に乗ってる方は、他社をあまり見ませんよ^^;
ですので、質問されてる内容は、シエンタの客がフリードに流れるってのが、ホンのごく一部だけでしょう。
mih1123363983 公開 2016-9-2 12:37:00 | 显示全部楼层
そもそもフリードを選ぶ人はシエンタなんか眼中にありません。
後追いパクリのトヨタですからね。
mih1123363983 公開 2016-9-2 11:19:00 | 显示全部楼层
全く、その通りですね。・・・・・・・↓・・・・・
taka_30r_bさん 2016/8/2719:52:39
そもそもシエンタを選ぶ人はホンダ車なんか眼中にありません。
・・・・・・・・・・
現状のホンダ車は、全てが、
”後だしジャンケン””でも勝てて居ません。
品質は、最悪の状況です。
(HYBRIDは、もっと酷い状態です。)
yah1218815733 公開 2016-8-30 16:23:00 | 显示全部楼层
そんな事より ホンダ爺さんが cckn 1919 と言うIDでまた嘘の書き込みを始めたようです。
フリードをライバルと言ってしまえば シエンタに失礼だと思いますが・・・・。
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