シエンタ Sienta、フリード FREEDで検討中です。大人2人、チャイルドシート2台置

シエンタ Sienta、フリード FREEDで検討中です。
大人2人、チャイルドシート2台置きます。
2列目に2台置く場合、3列目へはどのようにしていけますか？
難しいようなら3列目は潰して荷置きにしようと思っ
ています。その場合、価格を含めてどちらがおすすめですか？
よろしくお願いします。

１歳の双子がいますが双子が産まれた年にフリードに買い換えて２列目にチャイルドシートを付けてます。2列目がキャプテンシート仕様といいフラットになります。背もたれが１８０°倒せるのでチャイルドシートも使いやすくなります。デザイン的・乗りやすさも考慮すればフリードをお勧めします。新車で188～233万円（http://kakaku.com/item/70100210664/）です。会社の社員がシエンタに乗ってますが乗り心地が悪く長時間乗っているとケツが痛くなると言ってました。値段はフリードよりも安いです（http://kakaku.com/item/70100110391/）シエンタはミニバンですが５ナンバーですので節税したいのであればシエンタです。２代目からハイブリッドモデルです。
私が使っているチャイルドシートはシートベルトで固定するタイプですので難しいことはありません。フリードは３列目を潰せば通学で使う大きさの自転車は普通に積み込めます。私の会社では工事車両として導入して２～３列目のシートを取り機材などを積み込めるスペースを作り工事車両として使ってます。

お勧めはフリードの6人乗り。
2列目がキャプテンシートになっており、
真ん中に通路があるので、2列目に
2つチャイルドシートを置いても
3列目に行くことが可能。
シエンタにはキャプテンシートの
選択肢がありません。

シエンタでしょ
ホンダは下取りが悪い
ハイブリッド制御が怖い
トラブルを快感に感じるなら、フリードがいい

キャプテンシート使用であれば、3列目へのアクセスは可能です。
初めから3列目を荷置きにしか使わないようであれば、フリードプラス。ただ、この場合は5人乗りミニミニバンのソリオやトール4兄弟も候補に入れてもよろしいかと思います。
3列目は滅多に使わないが、あった方が良いと言う場合は、格納に便利なシエンタが良いです。
3列目もあった方が良い。人も乗せるしたまに長距離も走ると言う場合はフリードをオススメします。今後もし家族が増えるならことさらオススメします。
あとは、長く使う、使用頻度が高く長距離も走る機会があるなら維持費の安いハイブリッド。
将来的に早めに買い換える、またチョイ乗り程度にしか使わない場合は、価格が安いガソリンモデルの方が良いです。

フリードは2列目がキャプテンシート仕様があるので、3列目へのアクセスもできるかと思います。
同装備にすると極端な価格差は無いと思いますので、後はデザインがどちらが好みかだと思います。ちなみに私ならフリードにします。

※３列目は、荷物おきが、よいと思います。フリードの方が、広くて良いと思います。