【マツダアテンザセダンのバッテリーについて】 - マツダのアテンザセダン(

【マツダ アテンザセダンのバッテリーについて】
マツダのアテンザセダン(LDA-GJ2FP)に乗っています。バッテリーが上がってしまいそろそろバッテリー交換の時期だと思い、自分でバッテリーの購入しようと考えています。
①アテンザセダン(LDA-GJ2FP)に安くてオススメのバッテリーはありますか？
②写真にあるバッテリーは自分のアテンザセダン(LDA-GJ2FP)に搭載できますでしょうか？
③写真のバッテリーはアイドリングストップ車にも使えますでしょうか？
ご回答、何卒よろしくお願い致します。
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2024-11-27 19:51 upload

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①標準では、YUASA T110だったと思います。
でもその後、生産終了になり、メーカー推奨は、
・Panasonic N-T115 アイドリングストップ専用
・または、BOSCH T-110 アイドリングストップ専用
Panasonicは長持ちします。
インターネット、ヤフーショッピング、楽天市場などで、安い価格はあります。小売りの販売価格が約2万円、ネットショッピングだと1.7万円～ありますね。
BOSCHは、日本で買う場合、元値が高いのと、たまに充電が不十分なものがあり注意が必要です。
アテンザGJは、バッテリーを交換したら、i-stopの初期学習、パワーウィンドウの初期学習をさせないといけないので、メーカーが推奨しています。
②アトラスも使えますよ。適合するサイズのものであれば。
アトラスさんは、もともと車のバッテリーではなく、農業機械、トラクターとか、コンバインとか他のバッテリーを製造していたメーカーさんです。
たしか香川県にあります。
③Amazonで検索してみたら、アイドリング車で、アテンザGJ用がありましたので、それを購入すればよいのではと。

車種が違いますがアクセラXDを乗ってますが
アイドリングストップ対応が決めてになると思います。
自分は安いアトラスです。
メンテランプの消し方が前期後期等年式によって変わるので事前に調べて置くべきですね（ディーラーに聞く方が間違いない）。

アイドリングストップ車用ではないので
使用は勧めません
③使えるの定義によります［仮に使えても直ぐに交換］
最低でもこれかなお勧めは
https://tinyurl.com/2yre7jjl