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私はダイハツムーブのターボ車に乗っています。平成28年5月型式LA

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adg117471483 公開 2024-11-19 19:05:00 | 显示全部楼层 |読書モード
私はダイハツムーブのターボ車に乗っています。
平成28年5月 型式LA-160sです。走行距離は85000キロほどです。
オイル交換の頻度ですが、説明書には5000キロ毎と乗っていますが、
6000キロでも問題ないのでしょうか?
ちなみにエレメントは毎回交換しています。
1049925369 公開 2024-11-19 19:11:00 | 显示全部楼层
オイル交換の頻度ですが、説明書には5000キロ毎と乗っていますが、6000キロでも問題ないのでしょうか?
問題無いと思います
KFエンジン
100%確実なのは
運転手が朝1番・オイルレベルゲージを確認すれば・間違いなし
汚れが少ない・まだ走行可能
汚れが多い・早めの交換を・・・
wan1147384234 公開 2024-11-19 20:21:00 | 显示全部楼层
オイル交換5000kmのところ、5200kmでエンジン焼き付きで廃車にした人が居ました。もちろん保証は効きません。
ようは、走り方ですよ。標高の高い山を毎日超えて通勤するような場合はエンジンに負担が掛かっていますから200kmでもオーバーすると危険な場合があります。
1050129421 公開 2024-11-19 20:12:00 | 显示全部楼层
10万キロぐらいで乗り換えるなら気にしなくていいでしょう。
もっと乗るのでしたら、早めの交換をオススメします。
でも、もう遅いかも・・・
yug114204032 公開 2024-11-19 20:02:00 | 显示全部楼层
オイルの品質にもよりますが、あんな少ない量を採用されてる軽自動車ターボ車を取説より延ばすはやめた方が良いかと。
少し早めても良い位です。
何台もオイル管理が悪く壊してる軽自動車を見てます。
エレメント毎回はとても良い事ですね。
teg111284152 公開 2024-11-19 19:15:00 | 显示全部楼层
どんなオイルを使用してるか次第では
xym128357154 公開 2024-11-19 19:11:00 | 显示全部楼层
その程度の誤差なら何ら問題ありません
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