【至急】スタッドレスタイヤについて（タイヤ全般）タイヤ劣化のため、ネット

【至急】スタッドレスタイヤについて（タイヤ全般）
タイヤ劣化のため、ネットで購入をしようかと思っていますが、エアーバルブの選択項目がありました。
①なし ②ゴムバルブ1100円 ③スチールバルブ2200円 ④アルミバルブ4400円
もう一台の車はホイール付きを購入したので、そういう選択肢はなかったのですが、詳しい方、エアーバルブの必要性やどれがいいなどのご説明を頂きたく、よろしくお願いいたします。
対象車は6年替えていなかったスタッドレスタイヤです。

その購入するタイヤは…
どこで交換してもらう予定でしょうか?

ホールとタイヤセットで購入したほうが、
組み換え工賃とかを入れると安くなる場合があります。
その場合はバルブもついているし、バランスも取ってあります。
手間いらずで安いとおもいます。
タイヤ交換時はバルブも交換するのが良いです。
同じゴムとしての寿命があります。

タイヤを変えるだけならバルブは要らない（なし）でいいですよ
バルブはホイールに付けるので交換時に劣化していたら教えてくれるはず、その時点でゴムバルブ（100円くらい）に交換してもらえばいいです

エアーバルブはタイヤとホイールをつなぐ部分で、タイヤに空気を保持する役割を果たします。選択肢にあるバルブにはそれぞれ特徴があります。
1. バルブなし
バルブがない場合、タイヤの空気を保持する機能が欠けるため、通常は選択肢として不適切です。必ずバルブは取り付ける必要があります。

2. ゴムバルブ (1100円)
ゴムバルブは一般的で安価なものです。ほとんどの車両に適しており、標準的な選択肢となります。ただし、劣化が進みやすいため、定期的な交換が必要です。

3. スチールバルブ (2200円)
スチールバルブはゴムバルブよりも耐久性が高く、金属製なので劣化が少ないです。通常の使用においてはゴムバルブより長持ちします。

4. アルミバルブ (4400円)
アルミバルブは最も高価ですが、軽量で見た目もスポーティです。また、耐腐食性に優れているため、雪や塩害が多い地域でも長期間使用できます。ただし、過剰に高価であるため、特別な理由がない限りは必要ないこともあります。

推奨
通常の使用であれば、ゴムバルブがコストパフォーマンスが良く、最も適しています。スタッドレスタイヤは6年交換していないとのことですが、バルブ自体も劣化している可能性があるので、交換をおすすめします。スチールバルブは少し高価ですが、耐久性を重視する場合には良い選択です。
もし、雪国や塩害が多い地域に住んでいるなら、アルミバルブを選ぶのも良いかもしれませんが、一般的にはゴムまたはスチールバルブで十分です。

①なし ②ゴムバルブ1100円 ③スチールバルブ2200円 ④アルミバルブ4400円
ホイールで使用バルブ変わります
下記・1例