スタッドレスタイヤと、布製チェーンは、どちらが滑る路面に強いですか

スタッドレスタイヤと、布製チェーンは、どちらが滑る路面に強いですか？
私はスタッドレスタイヤを既に付けていて、金属製チェーンも持っています。
最近布製チェーンというのがあると知って、装着が金属チェーンよりも
はるかに簡単で良さそうだなと思いました。
今まで、1回だけ金属製チェーンを付けなければならない場面に遭遇して、
装着が大変だったもので、緊急で一時的に使うだけならば布製の方が装着が
簡単ですから、もしスタッドレスよりも効果が高いなら、それも買ってみよう
かなと思い立ちました。

スタッドレスタイヤと、布製チェーンは、どちらが滑る路面に強いですか？
路面によりますが
スタッドレスタイヤ＞布製チェーン

ツルツルのアイスバーンなら布製の方が滑らないです。

スタッドレスタイヤの方が、布製チェーンより効果的です。布製チェーンをスタッドレスタイヤに巻いてしまうと、スタッドレスタイヤの特性がなくなってしまうので、むしろしない方が良いです。
タイヤが滑る理由は、雪（氷）とタイヤの間の水です。これをどう排除するのかなのですが、布製チェーンは布なので水を吸収します。しかし、雪をかんだりすることはできません。また、布の水分吸収量にも限界があります。よって、長時間での使用や、坂道での使用は限界があると認識すべきです。
スタッドレスタイヤは、メーカーによりますが、スポンジタイヤと言われてた技術で、ゴムが水分を吸収してくれます。また溝が深く、水分を排水してくれます。メーカーによっては、クルミなど、雪や氷にひっかく、かつてのスタッドの機能があるものもあります。ただ、そのひっかく機能には限界があるので、スタッドレス+金属（ゴム）チェーンが最強となります。
スタッドレスタイヤは、タイヤが劣化すると機能は落ちます。また、メーカーによっても特徴が違います。また、車の特性や相性もあります。例えば、FF車は、FRよりも雪道に強いと言われていますが、上りの坂道発進など、前輪にトラクションがかからないところでは滑ってしまうといった特徴があります。どうやってタイヤをグリップさせて走行するかは、運転手の技術や経験も必要になるでしょう。例え4輪駆動車でも、滑ってしまってから立て直すのは至難の業です。
ということで、スタッドレスタイヤを最新のにするか、金属チェーンをしようするか、運転方法や使用道路選択を工夫するかするのが、現実的な解決法だと思われます。

布製チェーンは「チェーン」とは言うもののその場しのぎのスタッドレスの代用品的な感じです。
金属チェーンの代わりになるものではないです。

断然スタッドレスタイヤですよ。
最新のスタッドレスタイヤは強力です。ブリザック最強です。
布製をスタッドレスタイヤには、新雪ならまだ効果あるやもしれませんが。
圧雪なら、スタッドレスタイヤですね。

ほぼ同じだと思います。
観光地で急に積雪があり、スタック車が続出というニュースの動画を見ました。レンタカーでスタッドレスを履いてない車もいれば、スタッドレスでも坂道を上がれないという状況でした。
ある車を布チェーンで救援したら、すぐそばの坂を上がれず、結局レッカーされたという内容もありました。
なので、坂があるならネットチェーンのほうがいいと思いました。