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シエンタ Sienta乗りのかた、お願いします。初代シエンタ Sientaに乗ってます。新型シエンタ Sientaに乗

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1248907368 公開 2024-1-14 00:19:00 | 显示全部楼层 |読書モード
シエンタ Sienta乗りのかた、お願いします。
初代シエンタ Sientaに乗ってます。新型シエンタ Sientaに乗り換えたいのですが、運転のし易さは慣れたら変わらないでしょうか?
ディーラーで試乗させてもらいましたが、なんとなく新型のほうが大きく感じて、狭い道は不安に思いました…。
jdk1140988147 公開 2024-1-15 15:02:00 | 显示全部楼层
乗った感じで受ける印象は大して変わりませんよ。
(私も初期型から新型への乗り換えです)
ただ、運転支援装置、特に側方~後方のセンサーやカメラが充実したことにより、目視で直接見る事が出来る範囲が狭くなっています。
バック時は、振り返って目視しようとしても、リアクォーターガラスが小さく非常に見にくいです。
いくらカメラがあるとはいえ、なかなか慣れないです…
the1224804325 公開 2024-1-14 18:33:00 | 显示全部楼层
ほとんど大きさは変わらないですよ。
試乗されてそう思うのはあるあるですね。
私もそう思いました。
狭い道など不安に思うみたいですが小回り利くしオプションによってはその不安を解消できるものもあります。不安のままなるくらいならそのオプションをつける価値はあると思います。
安全装備はかなり満足できるものとなっていますのでオススメです。
車が10センチ20センチ大きくなってもそんなギリギリの道を通ることはそこまでないはずなので前向きに検討してもらえたら嬉しいです
joe104263019 公開 2024-1-14 00:59:00 | 显示全部楼层
初代、二代目、新型と試乗しかしてないですが・・・。
カタログの寸法を初代と新型で比べると、横幅は唯一変わってないので、純粋に慣れだと思います。
新型は初代に比べて16cm長く、3cmほど高くなって大きくなってますから、感覚として大きいというのは正解です。
そのくせ、最小回転半径は5.2mから5mになって小回りが効くようになってます。
大きいのに小回りが効くから、うっかり同じ感覚で曲がると、曲がりすぎて内側こすりそうになるかも。
jdk1140988147 公開 2024-1-14 00:50:00 | 显示全部楼层
実際の幅は全く変わりません。
ガラスエリアが今と違って違和感から車両感覚が掴みにくいのでしょう。
すぐ慣れちゃいますよ。
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