ガソスタで車のタイヤの空気を見てもらったら、1本だけ他のタイヤよ

ガソスタで車のタイヤの空気を見てもらったら、1本だけ他のタイヤよりも空気が抜けていることが分かりました。
2/1に車検を予約しているのですが、車検まで乗り続けていても大丈夫でしょうか？
それとも早急に車屋で見てもらって対処すべきですか？
他のタイヤは22.23くらいで、右後ろだけ20しかないと言われました。

ガソスタの女性の方には、パンクや何かしら疑いがあると思われるので、出来るだけ定期的に点検してみてください。としか言われませんでしたが、調べてみたらエアバルブの劣化等もあるそうで……。
車に無知なので教えてくださいm(_ _)m

あと今実家暮らしなのですが、同棲も考えていて家を出るのに車を売るかどうか迷っていて……。
走行距離14万kmの軽です。もし車検に出してタイヤ交換とかで高いお金を出すくらいなら売った方がいいのかなとも考えております。

買い替えは早急すぎるのではと思います。タイヤは消耗品だし。溝があまり無いならば、4本交換も良いかもしれません。溝がまだまだあるならば、一本交換で。
因みに最近微量ずつエア漏れで、なかなか原因が特定できず、スタンドで水に漬けて判明しました。バルブの中のコアを増し締めして止まりました。
釘を踏んだパンクでも微量ずつエア漏れもあります。これはパンク修理で大丈夫です。
次にスタンドに行って、又一本エア漏れならば、原因特定してくださいと言うのも良いと思います。水に漬けて特定も可能です。とにかく乗り換えまで考える事象ではないです。

それくらいの差なら そんなに心配する必要はありません。
乗るたびに目視で確認して 空気が抜けていなければ1週間に1度位
エアチェックして問題がなければ大丈夫です。
軽自動車のタイヤなんてそんなに高くないので車検の事まで考え
なくてもいいと思います。

どれ位の期間で、空気が抜けているか
ですよ。
1本だけ、他のタイヤより0.2減っているのは、パンクかバルブの劣化が考えられますが，許容範囲です。
0.2位ならば、様子見して、2月1日の車検の時に点検でいいです。
まずタイヤ交換になる事はないかと。

スローパンクチャーですね。
ゆっくり空気が抜けるパンクです。
バルブのこともあるし、タイヤのことも有る。
定期的に確認して抜けるのが早いようなら修理を依頼する。
ゆっくりしか抜けないなら修理依頼してもパンク箇所を探すのが大変なので様子見で正解。